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14 2、主要提升參數(shù)的選取與計算14。2.1.斜井或斜坡提升速度和提升加、減速度應(yīng)符合下列規(guī)定,1、運(yùn)輸人員或用礦車運(yùn)輸物料，斜井長度不大于300m時，提升速度不應(yīng)大于3.5m s、斜井長度大于300m時，提升速度不應(yīng)大于5m s、2 箕斗提升物料.斜井長度不大于300m時.提升速度不應(yīng)大于5m.s 斜井長度大于300m時。提升速度不應(yīng)大于7m.s。3，斜井或斜坡運(yùn)輸人員，串車或臺車提升的加，減速度不應(yīng)大于0、5m,s2 箕斗提升的加.減速度不應(yīng)大于0。75m、s2.4、車輛在甩車道上運(yùn)行的速度不應(yīng)大于1 5m,s、5 在坡度較小的斜井或斜坡提升中 提升加 減速度應(yīng)滿足自然加，減速度的要求.對線路坡度變化大的斜井或斜坡提升.當(dāng)坡度小于10,時 應(yīng)驗算提升過程中鋼絲繩是否會松弛、14。2 2、斜井或斜坡提升時間應(yīng)按表14,2、2選取。提升次數(shù)可按本規(guī)范第13.2，2條選取、最大班升降人員時間不應(yīng)超過60min,表14,2,2。提升時間。h，d.14，2 3，提升休止時間應(yīng)符合下列規(guī)定,1。雙箕斗提升.采用計量礦倉向箕斗裝礦時 箕斗裝載休止時間應(yīng)符合表14.2,3.1的規(guī)定、采用通過式漏斗時.裝礦休止時間應(yīng)根據(jù)不同車輛的卸礦時間確定，表14、2,3,1.箕斗裝載休止時間、2。單箕斗提升、箕斗的裝礦和卸礦休止時間應(yīng)分別計算，裝礦時間可按雙箕斗的休止時間選取、卸礦時間宜取10s 3 礦車組提升。礦車的摘,掛鉤時間宜取30s,45s、材料車的摘 掛鉤時間宜取60s、90s、采用甩車道方式時、礦車組通過道岔后.變化運(yùn)行方向所需的時間可取5s 4,臺車提升、在臺車提升中置換礦車的休止時間應(yīng)符合表14、2、3.2的規(guī)定.選用雙層臺車時,休止時間宜按表14。2 3,2中休止時間乘以2.再另加一次對位時間5s,置換材料車的休止時間,單面車場宜取80s 雙面車場宜取40s,表14,2.3.2 臺車提升休止時間.5,乘車人員從人車兩側(cè)上下車時.人員上下車時間宜取25s 30s.從一側(cè)上下車時宜取50s、60s,6.運(yùn)送爆破器材的休止時間宜取120s,14.2，4 采用串車提升,傾角小于25 時，礦車裝滿系數(shù)應(yīng)取0.85。傾角為25，30、時。礦車裝滿系數(shù)應(yīng)取0、8、確定串車組成的礦車數(shù)時。除應(yīng)校核車場和提升設(shè)備的能力外 還應(yīng)校核礦車連接裝置的強(qiáng)度、14，2。5,礦井開拓只設(shè)一套提升裝置時,提升不均衡系數(shù)宜取1、25 設(shè)兩套或兩套以上提升裝置時,箕斗提升宜取1,15、串車提升宜取1 2、