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14、5,斜井與車場連接14。5 2.斜井。坡,線路上的道岔 轍岔角越小越安全、維修工作量也少 因此對(duì)于提升礦石,廢石和升降人員的斜井 坡,線路.不宜小于5號(hào)道岔、提升材料等輔助斜井,坡、線路。因提升量不大,提升速度較小.可以選用4號(hào)道岔、14.5。5,豎曲線半徑應(yīng)大于通過車輛軸距的15倍.并應(yīng)保證長材料及電機(jī)車順利通過.防止礦車前輪被吊起而引起礦車掉道事故,14、5.6,串車提升的甩車道應(yīng)通過水平曲線和豎曲線與斜井相連,斜井傾角太小。車場與井筒間的巖柱不易施工和維護(hù).吊橋長度大、故中間階段采用吊橋連接時(shí)傾角應(yīng)大于20、
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