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7，6 裝載工藝7。6、1。影響裝載工藝選擇的物料性質(zhì)主要為物料硬度,松散系數(shù)。裂隙發(fā)育程度等，1.標(biāo)準(zhǔn)型鏟斗用于裝載硬度較小、松散密度小的物料、其鏟斗容積按挖掘設(shè)備配置 巖石型鏟斗用于裝載硬度較大.松散密度大的物料。其鏟斗容積與同型號的挖掘機所配的標(biāo)準(zhǔn)型鏟斗比容積較小,鏟斗口裝有鏟齒、4，裝載機運距一般不超過100m 5 鏟運機裝載工藝一般需要推土機配合作業(yè)、由推土機犁松動作業(yè)面或積堆后、再用鏟運機裝載，7、6。2。最小工作平臺寬度由爆堆寬度.運輸設(shè)備規(guī)格，動力配線占有寬度及采剝作業(yè)的安全寬度所組成、f,12時.爆堆寬度B 2、0，2 5。H、f，6,12時.B、1 8。2 0,H、f 6時、B。1,6，1.8、H H為臺階高度。7。6 3,工作線長度內(nèi)一般分為穿孔,爆破.鏟裝三段.每分段內(nèi)爆破后的礦巖量應(yīng)滿足挖掘機正常作業(yè)5個、10個晝夜的鏟裝量.如不能保證挖掘機的最小工作線長度。就會使道路的移設(shè),有軌、與清理 公路.頻繁、挖掘機的走車與等裝車等非作業(yè)時間增加 降低了設(shè)備的利用率與效力，難以保證采礦工作正常連續(xù)的生產(chǎn)，7。6，4?，F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、金屬非金屬礦山安全規(guī)程，GB.16423、2006規(guī)定，兩臺以上的挖掘機在同一平臺上作業(yè)時。挖掘機的間距 汽車運輸時,不應(yīng)小于其最大挖掘半徑的3倍.且不應(yīng)小于50m、機車運輸時,不應(yīng)小于兩列列車的長度。國外大、中型礦山。一般每一個工作平臺上只配置1臺.2臺挖掘機，只有當(dāng)需要加強某一水平的開采強度時、才會增至2臺，3臺挖掘機.由于工作平臺工作線路長度的限制 所以對于兩臺或者兩臺以上的挖掘機在同一個平臺上工作時,要在它們之間保持一定的安全工作距離。兩臺挖掘機的距離過近 其作業(yè)會相互影響、或造成運輸車輛調(diào)車作業(yè)困難。甚至發(fā)生撞車事故 7，6 5，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、金屬非金屬礦山安全規(guī)程,GB。16423。2006規(guī)定.上，下臺階同時作業(yè)的挖掘機、應(yīng)沿臺階走向錯開一定的距離。在上部臺階邊緣安全帶進行輔助作業(yè)的挖掘機。應(yīng)超前下部臺階正常作業(yè)的挖掘機最大挖掘半徑3倍的距離.且不小于50m。上、下兩臺階之間的工作平臺寬度.會隨著鏟裝作業(yè)的進行而發(fā)生變化,為了確保上部臺階搗裝挖掘機的安全，避免翻車,或為了確保下部臺階挖掘機的安全，避免發(fā)生掩埋設(shè)備事故,上部搗裝挖掘機要超前下部正常作業(yè)的挖掘機一定距離。根據(jù)礦山實際經(jīng)驗,其超前距離不得小于挖掘機最大挖掘半徑的3倍.