15、坑內運輸15 1,機車運輸15.1,1、坑內機車運輸宜采用架線式電機車 生產規(guī)模小、運距短的小型礦山、可采用蓄電池機車.有爆炸性氣體的回風巷道,不應使用架線式電機車,高硫。有自燃發(fā)火危險和存在瓦斯危害的礦井 應使用防爆型蓄電池電機車,15 1、2.采用電機車運輸的礦井 由井底車場或平硐口到作業(yè)地點所經平巷長度超過1500m時.應設專用人車運送人員.專用人車及運行應符合下列規(guī)定,1 人車的備用數量應按工作人車數的10、計算,但不得少于1輛。2,專用人車應有金屬頂棚,從頂棚到車廂和車架應做好電氣連接,3,人車行駛速度不應超過3m s.4 人員上下車的地點應設置照明和發(fā)車聲光信號,有兩個以上的開往地點時。應設列車去向燈光指示牌,架線式電機車的滑觸線應設分段開關.5。調車場應設區(qū)間閉鎖裝置.15、1、3.礦山階段運輸量與電機車粘著質量、礦車容積、軌距、軌型的關系宜符合表15.1。3的規(guī)定,表15,1.3 階段運輸量與電機車粘著質量,礦車容積,軌距。軌型的關系15,1.4,運輸不均勻系數宜取1,2,1,25,出礦量變化較大的運輸階段宜取1、3、15,1、5.班工作時間可按表15,1、5選取.表15,1,5,班工作時間 h,15 1 6,電機車的計算和校核應符合下列規(guī)定,1 電機車牽引能力應按機車啟動條件計算 并應按發(fā)熱和制動條件進行校核,2,采用空氣制動的電機車在高原地區(qū)使用時,制動力應修正,3.電機車運輸列車的制動距離 運送人員時不得超過20m,運輸物料時不得超過40m、14t以上機車或雙機牽引時,不得超過80m、4 電機車的備用臺數宜按工作機車臺數的20,25。選取.但不應少于1臺,雙機牽引時不應少于2臺,15 1,7,地面窄軌鐵路宜采用直流250V。550V或750V,井下窄軌鐵路宜采用直流250V或550V,當運輸距離長,運量大,在安全措施可靠時。無爆炸危險環(huán)境大型礦山可采用直流750V,15,1,8。架線式電機車運輸,從軌面算起的滑觸線懸掛高度應符合下列規(guī)定。1 主要運輸巷道.線路電壓低于500V時不應低于1,8m,線路電壓高于500V時不應低于2 0m.2,井下調車場 架線式電機車道與人行道交叉點、線路電壓低于500V時不應低于2,0m.線路電壓高于500V時不應低于2、2m 3,井底車場和至運送人員車站,不應低于2,2m,15.1、9,架線式電機車滑觸線的架設應符合下列規(guī)定,1,滑觸線懸掛點的間距.在直線段內不應超過5m 在曲線段內不應超過3m.2 滑觸線線夾兩側的橫拉線應用瓷瓶絕緣 線夾與瓷瓶的距離不應超過0,2m,線夾與巷道頂板或支架橫梁間的距離不應小于0、2m、3,滑觸線與管線外緣的距離不應小于0.2m.4 滑觸線與金屬管線交叉處應采用絕緣物隔開.15。1,10,采用蓄電池式電機車時,應設置專用的蓄電池充電室.每臺機車所配備的蓄電池組不應少于2套,蓄電池充電室內應采用礦用防爆型電氣設備。15 1,11.礦車形式的選擇應符合下列規(guī)定.1 全礦宜選用1種 2種車型,2、廢石運輸宜選用翻斗式礦車、階段的礦石最大運輸量小于300t,d的礦山,可與廢石運輸采用同一車型,條件適合時 宜采用側卸式或固定式礦車 當礦車容積超過4m3時。宜采用固定式礦車或底側卸式礦車,3,礦石中含粉礦、泥。水量大的礦山和貴金屬礦山、宜采用固定式礦車,粘結性大的礦石、當采用固定式礦車時。應采取礦車清底措施。15,1,12、礦車的備用輛數宜為使用礦車數量的20 30 雙機牽引采用底側卸式礦車時,不宜少于1列列車,材料車.平板車的數量可分別取礦車總數的10.和3、平板車數量不應超過10輛、材料車計算的數量太少時,可根據實際需要確定 15。1 13。側卸式、底側卸式和底卸式礦車卸礦有方向性要求時,應與運輸線路相適應 15 1,14,運輸量較大的階段宜采用振動放礦機裝礦,運輸量較小的階段可采用移動裝載設備或重力放礦設備裝礦.含泥 水量大的礦石,溜井放礦時,宜采用帶有振動底板裝置的組合式閘門、15。1.15。有軌運輸的礦山??觾葢O置電機車與礦車修理硐室。15,1。16 運輸線路的通過能力應按運行圖表計算,并應有30,的儲備能力、當同一線路上同時工作的列車數量多于3列時、宜采用雙線或環(huán)行運輸,并應設置可靠的信號集中閉鎖裝置、采用信集閉系統(tǒng)的運輸線路應采用電動道岔,15,1。17 井下運輸線路宜按重車下坡3,5、的坡度設計、并宜與水溝的排水方向一致 15,1 18、運輸線路的曲線半徑。當列車運行速度大于3,5m s時,不應小于車輛軸距的15倍。運行速度大于1 5m s時、不應小于車輛軸距的10倍、運行速度小于1。5m s.彎道轉角小于90.時,不應小于車輛軸距的7倍.彎道轉角大于90,時,不應小于車輛軸距的10倍。帶轉向架的梭車。底卸式礦車等大型車輛。不應小于車輛技術文件的要求。15 1。19 曲線段軌道加寬和外軌超高應符合運輸技術條件的要求 直線段軌道的軌距誤差不應超過,5mm和,2mm.平面誤差不應大于5mm.鋼軌接頭間隙不宜大于5mm