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- 有色金屬采礦設(shè)計規(guī)范 GB 50771-2012
- 條文說明
- 3 基本規(guī)定
- 4 礦床地質(zhì)
- 5 水文地質(zhì)
- 6 巖石力學
- 7 露天開采
- 7.1 露天開采境界
- 7.2 露天礦山生產(chǎn)能力
- 7.3 基建與采剝進度計劃
- 7.4 開拓運輸
- 7.5 穿孔、爆破工藝
- 7.6 裝載工藝
- 7.7 設(shè)備選擇
- 7.8 排 土 場
- 7.9 硐室爆破
- 7.10 露天采場復墾
- 8 砂礦開采
- 9 地下開采
- 10 露天與地下聯(lián)合開采
- 11 礦井通風
- 12 充 填
- 13 豎井提升
- 14 斜井(坡)提升
- 15 坑內(nèi)運輸
- 16 壓氣設(shè)施
- 17 破 碎 站
- 18 排水與排泥
- 19 索道運輸
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7、7、設(shè)備選擇7，7、1 本條表7 7.1是根據(jù)目前露天礦山的裝備水平。結(jié)合有色金屬礦山的規(guī)模和生產(chǎn)剝采比變化較大等特點制定的 7,7、3。為充分發(fā)揮挖掘機和自卸汽車的能力。提高其作業(yè)效率和綜合效益.根據(jù)國內(nèi)外露天礦經(jīng)驗.卡車的載重量與挖掘機的勺斗的裝載量之比一般為3，1、6、1.個別為2.1.8 1,當運距較近、物料密度較大，或采用機械傳動單斗挖掘機。電鏟.時，宜取小值。當運距較遠，物料密度較小、或采用液壓挖掘機時，宜取大值、由于礦巖的松散密度相差較大,開采松散密度小的礦巖時。設(shè)計中應對自卸汽車的車斗容積進行核算。7。7。4、露天礦的穿孔,裝載設(shè)備數(shù)量系根據(jù)扣除了設(shè)備的大。中。小修理和保養(yǎng)時間后的生產(chǎn)能力計算的.故不設(shè)備用 本規(guī)范對運礦汽車出車率進行了調(diào)整 因近年來.無論是國產(chǎn)礦用汽車 還是進口礦用汽車、設(shè)備性能均有大幅提高,特別是進口礦用汽車在使用的前期 2年左右的時間 出車率一般可達90 以上