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19 索道運(yùn)輸19。1.適用條件和主要設(shè)計(jì)參數(shù)19。1、1,本條對宜采用索道運(yùn)輸?shù)V石或廢石的情況進(jìn)行了規(guī)定。2 主要是考慮對環(huán)境保護(hù)有特殊要求的礦山 采用索道運(yùn)輸能減少對地形地貌及植被的破壞,3.本款是指雨，雪。霧影響時間長 采用其他地面運(yùn)輸方式不能正常工作、19，1、6.執(zhí)行凈空尺寸條文時.應(yīng)注意下列3點(diǎn).1.凈空尺寸是指索道的最大輪廓線與障礙物表面之間的距離，即安全距離，2,從安全角度出發(fā),當(dāng)校驗(yàn)索道上方障礙物的最小垂直凈空尺寸時。以索道頂部的最高靜態(tài)位置為準(zhǔn)、當(dāng)校驗(yàn)索道下方障礙物的最小垂直凈空尺寸時。索道底部的最低靜態(tài)位置加上動態(tài)附加值.以最低位置為準(zhǔn)。3，礦斗與內(nèi).外障礙物之間的最小水平凈空尺寸、是指已經(jīng)考慮了礦斗或鋼絲繩擺動之后的凈空尺寸、19.1 8.本條對索道鋼絲繩的選擇進(jìn)行了規(guī)定.1 密封鋼絲繩具有平滑的圓柱形表面,密封性和抗蝕性好.表層絲斷裂后不易翹起、承載索應(yīng)選用密封鋼絲繩.規(guī)定公稱抗拉強(qiáng)度不宜低于1370MPa 是為了減輕承載索的單位長度重量.使承載索的費(fèi)用相應(yīng)降低.減小承載索的撓度、以改善礦斗的運(yùn)行條件 2。根據(jù)國內(nèi)外礦用索道牽引索使用的經(jīng)驗(yàn) 線接觸鋼絲繩的工作壽命比點(diǎn)接觸鋼絲繩高出1倍左右，而面接觸鋼絲繩的壽命又比線接觸鋼絲繩高1倍以上.四川攀枝花市洗煤廠索道經(jīng)驗(yàn) 為了提高礦用索道牽引索的工作壽命 應(yīng)采用線接觸或面接觸鋼絲繩,交互捻鋼絲繩在繩輪上的彎曲次數(shù).要比同向捻鋼絲繩低得多、國內(nèi)索道曾用過交互捻鋼絲繩作牽引索.使用壽命僅數(shù)個月。因此.牽引索不得采用交互捻。而應(yīng)采用同向捻鋼絲繩,前蘇聯(lián)試驗(yàn)表明。在荷載相同條件下.當(dāng)鋼絲繩抗拉強(qiáng)度增大到1746MPa時、鋼絲繩的耐久限 即鋼絲繩到破壞時在滑輪上的彎曲次數(shù)、增大，而當(dāng)抗拉強(qiáng)度繼續(xù)增大時。鋼絲繩的耐久限稍微下降 為了保證索引索具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鲏勖?在正常條件下,最好選用抗拉強(qiáng)度不小于1670MPa的鋼絲繩.3.影響單線礦用索道運(yùn)載索工作壽命的主要因素之一是表層絲磨損,甘肅武山水泥廠索道使用直徑34、5mm的鋼絲繩作為運(yùn)載索 其表層絲直徑為3.8mm，每條鋼絲繩的實(shí)際運(yùn)礦量達(dá)100萬t，該索道運(yùn)載索工作壽命長的原因，除了側(cè)形條件和接頭質(zhì)量好以外 絲徑較粗是更為主要的因素 但表層絲的直徑不宜過粗、否則容易引起疲勞斷絲、因此規(guī)定表層絲的直徑不得小于1、5mm.4、由于雙線循環(huán)式礦用索道上的牽引索拉緊小車移動頻繁.牽引索的拉緊索經(jīng)常繞導(dǎo)向輪來回彎曲,所以要求采用撓性好和耐擠壓的鋼絲繩,并且采用較大的輪繩比,19，1，9 本條對保護(hù)設(shè)施的設(shè)置進(jìn)行了規(guī)定.1.保護(hù)設(shè)施形式的選擇取決于技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較 當(dāng)保護(hù)范圍較長,礦斗墜落高度較大時、采用保護(hù)網(wǎng)較為便宜、保護(hù)網(wǎng)可以利用索道支架或者專用支架貼近索道懸曲線架設(shè)。使礦斗墜落高度控制在合理值以內(nèi).在沿其長度方向上的保護(hù)范圍基本不受限制，而保護(hù)橋則適用于保護(hù)范圍較小 礦斗墜落高度較小的場合，當(dāng)索道線路在公路或鐵路邊坡的上方通過時,墜落的礦斗仍有可能從陡坡滾落到公路或鐵路上，危及運(yùn)輸和人身安全 云錫索道就曾發(fā)生過墜落的礦斗滾到公路上傷人的事故，因此、應(yīng)根據(jù)實(shí)地情況設(shè)置欄網(wǎng)。2,保護(hù)網(wǎng)為柔性構(gòu)件、當(dāng)受礦斗沖擊作用時,垂度明顯增大。例如,某單跨L.90m、單位面積重力q1,100。N m2的保護(hù)網(wǎng)、在受重力2kN。有效荷載14kN、最大墜落高度為8m的礦斗沖擊作用下 計(jì)算垂度增值達(dá)2、26m,所以應(yīng)按受礦斗沖擊條件校驗(yàn)保護(hù)網(wǎng)與跨越設(shè)施之間的凈空尺寸、3，考慮到礦斗掉落到保護(hù)設(shè)施上時。一般不會呈豎立狀態(tài) 故運(yùn)行中的礦斗底面與保護(hù)設(shè)施頂面之間的凈空.按不小于礦斗最大橫向尺寸進(jìn)行校驗(yàn)、較符合實(shí)際情況、特別是對于保護(hù)橋來說,應(yīng)在保證礦斗自由通過的前提下，盡可能減小礦斗的下落高度.4、當(dāng)索道跨度大于250m時，承載索受工作風(fēng)荷載引起的水平撓度明顯增加、因此應(yīng)按承載索和礦斗均受200Pa工作風(fēng)壓作用發(fā)生偏斜的條件校驗(yàn)。