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19、3 索道的站址選擇與站房設(shè)計(jì)19、3、1 索道站址選擇應(yīng)符合下列規(guī)定、1,地形宜平坦。不應(yīng)占或少占農(nóng)田,2.應(yīng)有良好的工程地質(zhì)條件,3，應(yīng)設(shè)在供電。供水，交通和施工條件較好的位置,4 應(yīng)使鋼絲繩的進(jìn),出站角滿足礦斗脫.掛可靠和減少?zèng)_擊的設(shè)計(jì)要求.19 3 2,索道站房設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定，1，站內(nèi)離地高度小于2.5m的運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施。機(jī)械設(shè)備與墻壁之間的距離不得小于0,5m 設(shè)計(jì)通道寬度不得小于1m.站口滾輪組和安裝高度超過(guò)2m的站內(nèi)輔助設(shè)備、應(yīng)設(shè)置帶欄桿的操作平臺(tái)或檢修棧道。2.裝載站和卸載站料倉(cāng)的有效容積應(yīng)根據(jù)索道長(zhǎng)度 運(yùn)輸能力、工作制度.檢修和處理故障的時(shí)間以及相關(guān)車間或運(yùn)輸工具的生產(chǎn)要求確定。3、礦斗在站內(nèi)的凈空尺寸應(yīng)符合下列規(guī)定 1，礦斗的橫向擺動(dòng)值，在避風(fēng)站內(nèi)的直線段軌道上宜為0.08rad、在曲線段軌道上宜為0,16rad,在非避風(fēng)站內(nèi)未設(shè)雙導(dǎo)向板的直線段和曲線段軌道上均宜為0,16rad 2。礦斗的縱向擺動(dòng)值宜為0、14rad 3，在計(jì)入礦斗的縱橫向擺動(dòng)后.礦斗在翻轉(zhuǎn)或打開時(shí)的最小凈空距站房地坪不應(yīng)小于0.2m,有行人通行時(shí) 距墻不應(yīng)小于0、8m、無(wú)行人通行時(shí)，距墻不應(yīng)小于0。6m。距突出物不應(yīng)小于0.3m.4。在有通行條件的單層站房的站口應(yīng)設(shè)防止行人或車輛橫穿線路的隔離設(shè)施、高架站房的站口應(yīng)在距離站房地面不超過(guò)1。0m的范圍內(nèi)設(shè)防止人員或物體墜落的保護(hù)設(shè)施。其他人員可接近的站房邊緣，高差大于1.0m的懸空或陡坡處也應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施.5、索道站內(nèi)應(yīng)有檢修設(shè)備和更換鋼絲繩的必要設(shè)施、裝卸作業(yè)所產(chǎn)生的粉塵不符合環(huán)保要求時(shí)。應(yīng)采取有效的除塵措施,19,3。3，礦斗的裝載應(yīng)符合下列規(guī)定,1 宜采用內(nèi)側(cè)裝載方式。2。在裝載位置應(yīng)設(shè)防止礦斗擺動(dòng)的導(dǎo)向板或穩(wěn)車器、3,裝載口附近應(yīng)設(shè)備用礦斗的軌道，19 3,4,礦斗的卸載與復(fù)位應(yīng)符合下列規(guī)定、1，宜在儲(chǔ)料倉(cāng)頂部設(shè)格篩 當(dāng)卸載區(qū)段很長(zhǎng)并采用機(jī)械推車時(shí) 可不設(shè)格篩 但應(yīng)在儲(chǔ)料倉(cāng)兩側(cè)或中間設(shè)置帶欄桿的操作通道、2，運(yùn)輸松散物料的翻轉(zhuǎn)式礦斗在運(yùn)動(dòng)中卸載時(shí)、卸載口長(zhǎng)度宜按下式計(jì)算 式中、L。卸載口長(zhǎng)度,m v 礦斗在卸載口的運(yùn)行速度.m，s.l 礦斗長(zhǎng)度,m。3.卸載站內(nèi)應(yīng)設(shè)復(fù)位裝置，19、3.5、單線循環(huán)式索道站房設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范第19 3。2條的規(guī)定外 還應(yīng)符合下列規(guī)定.1，單線循環(huán)式索道掛結(jié)段。脫開段的設(shè)計(jì)應(yīng)采取確保礦斗與運(yùn)載索準(zhǔn)確掛結(jié)。順利脫開的措施.2,采用彈簧式抱索器的單線循環(huán)式索道的站口應(yīng)設(shè)置監(jiān)控裝置.3 單線循環(huán)式索道礦斗軌道宜采用軋制的雙頭鋼軌.每個(gè)設(shè)有主軌的中間站應(yīng)設(shè)停放數(shù)輛礦斗的副軌.索道兩個(gè)端站的主軌和副軌的總長(zhǎng)應(yīng)能停放索道的全部礦斗 4 單線循環(huán)式索道的礦斗在站內(nèi)的運(yùn)行阻力應(yīng)分別按礦斗通過(guò)直線段、曲線段及有關(guān)設(shè)施所產(chǎn)生的阻力計(jì)算確定。5。單線循環(huán)式索道的轉(zhuǎn)角站配置宜采用對(duì)稱于轉(zhuǎn)角平分線的配置方式.外側(cè)軌道的反向彎曲段應(yīng)共用一個(gè)曲線段,并宜采用較大的平面曲率半徑 內(nèi)側(cè)軌道宜共用大半徑曲線段 進(jìn)，出站口之間宜設(shè)限制礦斗橫向擺動(dòng)的連續(xù)導(dǎo)向裝置、礦斗在轉(zhuǎn)角站內(nèi)的速度應(yīng)與索道運(yùn)行速度相適應(yīng)，不得采用人工推車.空.重車側(cè)的出口應(yīng)各設(shè)可以停放三輛以上礦斗的副軌、19 3.6。雙線循環(huán)式索道的站房設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范第19、3，2條的規(guī)定外。還應(yīng)符合下列規(guī)定 1.采用下部牽引式礦斗的索道，當(dāng)承載索的俯角為0。05rad，0.10rad時(shí),可采用無(wú)垂直滾輪組.但在站口應(yīng)設(shè)置托索輪、當(dāng)承載索的仰角或俯角小于0，05rad時(shí)、應(yīng)設(shè)凹形垂直滾輪組、當(dāng)承載索的俯角大于0 10rad時(shí) 應(yīng)設(shè)凸形垂直滾輪組。2，采用水平牽引式礦斗索道。承載索俯角出站時(shí)。站口可不設(shè)垂直滾輪組。但應(yīng)設(shè)置托索輪，承載索仰角出站時(shí)、應(yīng)根據(jù)牽引索的向上合力確定凹形滾輪組參數(shù) 3、雙線循環(huán)式索道的掛結(jié)器與脫開器應(yīng)保證掛結(jié)器與脫開器前后的牽引索穩(wěn)定運(yùn)行。抱索器與牽引索掛結(jié)時(shí)。礦斗的速度應(yīng)與牽引索的速度一致 4.雙線循環(huán)式索道礦斗的自溜速度，在等速段不宜大于2、0m.s。在直線段上不宜小于0。8m。s，在曲線段上不宜小于1 0m，s，礦斗自溜至掛結(jié)點(diǎn)的速度應(yīng)與牽引索的速度一致,礦斗進(jìn)入推車機(jī)時(shí)的自溜速度宜大于推車機(jī)運(yùn)行速度的30 40 5,雙線循環(huán)式索道礦斗在站內(nèi)的運(yùn)行阻力應(yīng)分別按礦斗通過(guò)直線段，曲線段及有關(guān)設(shè)施所產(chǎn)生的阻力計(jì)算確定,6,礦斗容積較大或站房較長(zhǎng)時(shí) 應(yīng)設(shè)推車設(shè)備.運(yùn)輸粘結(jié)性礦石的索道.裝卸料倉(cāng)宜設(shè)便于裝卸的相關(guān)設(shè)備、裝載位置宜設(shè)阻車.計(jì)量，推車等設(shè)備，發(fā)車位置應(yīng)設(shè)保證斗距或發(fā)車間隔時(shí)間的發(fā)車設(shè)備,復(fù)位處宜設(shè)推車設(shè)備，