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- 城市道路交通設施設計規(guī)范 GB 50688-2011
- 條文說明
- 1 總則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 交通調(diào)查
- 4 總體設計
- 5 交通標志
- 6 交通標線
- 6.1 一般規(guī)定
- 6.2 標線設置
- 6.3 材料
- 6.4 輪廓標
- 7 防護設施
- 8 交通信號燈
- 9 交通監(jiān)控系統(tǒng)
- 10 服務設施
- 11 道路照明及變配電
- 12 管理處所及設備
- 自2022年1月1日起廢止的條文
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- 城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 CJJ 69-95
- 交通電視監(jiān)控系統(tǒng)設備用圖形符號及圖例 GB/T 28424-2012
- 道路交通信號燈 GB 14887-2011
- 城市道路路內(nèi)停車位設置規(guī)范（報批稿） GA/T 850-2021
- 城市橋梁設計規(guī)范[附條文說明] CJJ 11-2011
6，4,輪廓標6 4 1。輪廓標是一種指示設施而不是警告設施，輪廓標的反射體在使用過程中必須保持均勻 恒定的亮度 不允許閃耀、也不允許當入射角在某一范圍內(nèi)變化時突然變亮或變暗、保持足夠的反射亮度是輪廓標反射器必須具有的光學性能。城市快速路上車輛運行速度較高 為提高行車的安全性和舒適性。指示前方線形非常重要,連續(xù)設置輪廓標就是誘導駕駛員視線 標明道路幾何線形的有效辦法 在快速路進出口匝道上.特別是小半徑曲線上，應在道路兩側(cè)連續(xù)設置輪廓標,6,4.2,輪廓標的設置間隔應根據(jù)道路線形而定,城市快速路直線段.其設置最大間隔不應超過50m、在輪廓標布置設計時、應特別注意從直線段過渡到曲線段的路段 或由曲線段過渡到直線段的路段.應處理好輪廓標視線誘導的連續(xù)性 使其能平順圓滑地過渡、