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- 城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50688-2011
- 條文說(shuō)明
- 1 總則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 3 交通調(diào)查
- 4 總體設(shè)計(jì)
- 5 交通標(biāo)志
- 6 交通標(biāo)線(xiàn)
- 7 防護(hù)設(shè)施
- 7.1 一般規(guī)定
- 7.2 防撞護(hù)欄
- 7.3 防撞墊
- 7.4 限界結(jié)構(gòu)防撞設(shè)施
- 7.5 人行護(hù)欄
- 7.6 分隔設(shè)施
- 7.7 隔離柵和防落物網(wǎng)
- 7.8 防眩設(shè)施
- 7.9 聲屏障
- 8 交通信號(hào)燈
- 9 交通監(jiān)控系統(tǒng)
- 10 服務(wù)設(shè)施
- 11 道路照明及變配電
- 12 管理處所及設(shè)備
- 自2022年1月1日起廢止的條文
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- 城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程[附條文說(shuō)明] CJJ/T 218-2014
- 鋼-混凝土組合橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 50917-2013
7，6 分隔設(shè)施7，6 1 分隔欄桿和分隔柱的設(shè)置是為了界定行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)的行走空間，避免彼此干擾和交通事故.機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的分隔欄桿 在路口設(shè)置時(shí).要考慮道路的渠化 轉(zhuǎn)彎車(chē)輛的行駛軌跡.避免設(shè)置分隔欄桿后妨礙轉(zhuǎn)彎車(chē)輛的行駛 1 車(chē)速快 交叉口間距大的道路、行人穿越道路的繞行距離加大。安裝中央分隔欄桿能很大程度上減少行人強(qiáng)行穿越道路造成的惡性事故.欄桿的高度要求不宜低于1，10m、這個(gè)高度是行人難以翻越的高度，護(hù)欄漸變的最低高度為0，7m 考慮小汽車(chē)司機(jī)的目高按1，2m計(jì)算 斷口處的行人按最不利條件，考慮兒童的身高1m，減去頭部的高度，即司機(jī)在停車(chē)視距范圍外能看到護(hù)欄斷口處走出的1m高兒童的頭部。斷口處設(shè)置分隔柱是為了防止車(chē)輛從斷口處通行.