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7。5,人行護(hù)欄7、5 1。道路上常用的俗稱。欄桿,根據(jù)是否對(duì)行人有防護(hù)作用分為兩種,參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)，GBJ，124第4，4,6條 護(hù)欄。是指、沿危險(xiǎn)路段的路基邊緣設(shè)置的警戒車輛駛離路基和沿中央分隔帶設(shè)置的防止車輛闖入對(duì)向車行道的防護(hù)設(shè)施,以及為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人安全的設(shè)施，本規(guī)范規(guī)定對(duì)行人有防護(hù)作用的稱為。人行護(hù)欄.對(duì)受力和構(gòu)造提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而對(duì)于分隔交通。規(guī)范行走空間的簡(jiǎn)易構(gòu)造物，稱為 分隔欄桿、對(duì)受力不做特殊要求。各地可執(zhí)行產(chǎn)品技術(shù)要求、人行護(hù)欄的設(shè)置目的是保護(hù)行人的安全.設(shè)置的位置一是行人跌落危險(xiǎn)的地段，二是行人穿越快速通行的道路有危險(xiǎn) 需要使行人與車輛隔離的地段.5、天橋和地道相對(duì)于平面過(guò)街方式,增加了行走距離，因此會(huì)有行人圖方便而強(qiáng)行穿越道路的情況.為避免行人和機(jī)動(dòng)車碰撞的事故，要求在天橋和地道處的機(jī)動(dòng)車道邊側(cè)設(shè)人行護(hù)欄。但當(dāng)有公交車在此位置?？繒r(shí)。就不能加裝護(hù)欄.需要在路中設(shè)置分隔欄桿.欄桿高度要求不宜低于1,10m,以防行人攀越,7、5，2。人行護(hù)欄設(shè)計(jì)的一般規(guī)定,1,道路人行護(hù)欄高度從可踏面算起、不宜低于1，10m 是為了避免行人翻越,2.設(shè)置橋梁人行護(hù)欄的目的是保護(hù)行人安全。避免行人意外翻出護(hù)欄 人行護(hù)欄的高度從可踏面算起 要求不應(yīng)低于1.10m、以避免行人翻越產(chǎn)生較大安全事故。當(dāng)橋梁臨空側(cè)為人非混行道或非機(jī)動(dòng)車道時(shí) 人行護(hù)欄凈高應(yīng)高于1，40m，避免騎行人翻出護(hù)欄、當(dāng)防撞護(hù)欄設(shè)置于人非混行道或非機(jī)動(dòng)車道橋梁臨空側(cè)時(shí),需在防撞護(hù)欄防護(hù)等級(jí)要求高度的基礎(chǔ)上增設(shè)防護(hù)設(shè)施、使其凈高高于1.40m。7.許多城市利用各種護(hù)欄安裝廣告。若廣告距離司機(jī)太近 會(huì)分散司機(jī)注意力，所以做此規(guī)定、