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- 城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50688-2011
- 條文說明
- 1 總則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 3 交通調(diào)查
- 4 總體設(shè)計(jì)
- 5 交通標(biāo)志
- 6 交通標(biāo)線
- 7 防護(hù)設(shè)施
- 7.1 一般規(guī)定
- 7.2 防撞護(hù)欄
- 7.3 防撞墊
- 7.4 限界結(jié)構(gòu)防撞設(shè)施
- 7.5 人行護(hù)欄
- 7.6 分隔設(shè)施
- 7.7 隔離柵和防落物網(wǎng)
- 7.8 防眩設(shè)施
- 7.9 聲屏障
- 8 交通信號(hào)燈
- 9 交通監(jiān)控系統(tǒng)
- 10 服務(wù)設(shè)施
- 11 道路照明及變配電
- 12 管理處所及設(shè)備
- 自2022年1月1日起廢止的條文
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- 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] JTG D40-2011
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- 公路網(wǎng)圖像信息管理系統(tǒng) 平臺(tái)互聯(lián)技術(shù)規(guī)范 第3部分：接口與通信控制協(xié)議 GB/T 28059.3-2011
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- 道路和隧道照明用LED燈具能效限定值及能效等級(jí) GB 37478-2019
7。7，隔離柵和防落物網(wǎng)7,7、1 隔離柵的設(shè)置目的，是防止行人進(jìn)入機(jī)動(dòng)車快速行駛的道路 快速路或立體交叉的高標(biāo)準(zhǔn)匝道.穿越的地區(qū)行人流量大,行人橫穿道路的機(jī)會(huì)多,所以在所有行人可能進(jìn)入快速機(jī)動(dòng)車道的地方都應(yīng)設(shè)置隔離柵,對(duì)于大于或等于60km.h的主干路。交叉口或公交車站距離較近,車輛的實(shí)際行駛速度并不快的，可不設(shè)隔離柵.但對(duì)于城市外圍或新建區(qū)的主干路設(shè)計(jì)車速大于或等于60km，h的.宜設(shè)置隔離柵、7、7、2.防落物網(wǎng)的設(shè)置目的，是為了防止橋梁上跨快速行駛的通道時(shí).橋梁上的行人不經(jīng)意間撒落硬物 橋上雜物被風(fēng)吹到橋下.橋上車輛裝載的物品撒落到橋下，造成快速行駛的車輛以較高的相對(duì)速度與硬物相撞,或散落的物品造成車輛非正常行駛.造成交通事故和對(duì)公民人身和財(cái)產(chǎn)的傷害，