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3 主要參數(shù)3、1、輸送量、普通帶式輸送機和水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機3、1、1.普通帶式輸送機的理論輸送量應按下列公式計算。式中,QV.理論體積輸送量,m3，h.Qm 理論質(zhì)量輸送量，t、h.φSt。傾斜輸送時輸送帶承載物料的理論橫截面積縮減系數(shù).A。輸送帶承載物料的理論橫截面積.m2 v.帶速。m。s、ρ一一散狀物料的堆積密度 t,m3,3.1、2.普通帶式輸送機的設計輸送量應按下列公式計算,式中，Q 設計輸送量,m3,h或t h.φ1一一理論輸送量的利用率 應根據(jù)工程的工藝要求 物料特性等因素確定、宜為0 7,1,0 當供料連續(xù)，均勻.且為直線輸送時 可取較大值，當供料量波動較大時，宜取小值,AN、設計輸送量輸送帶承載物料的橫截面積。m2.3,1,3.普通帶式輸送機輸送帶承載物料的理論橫截面積.應根據(jù)輸送帶承載物料的有效寬度,承載托輥的數(shù)量、托輥長度.槽角及物料的動堆積角等確定,水平輸送時.應按下列公式計算 1，輸送帶承載物料的理論橫截面積應按下式計算，式中。A1,輸送帶承載物料的上部橫截面積，m2.A2.輸送帶承載物料的中部橫截面積.4托輥.5托輥，m2、A3,輸送帶承載物料的下部橫截面積，2托輥,5托輥。m2。2，輸送帶承載物料的理論橫截面積可按本標準附錄A取值。3、單托輥輸送帶承載物料的理論橫截面積,圖3.1 3、1 應按下式計算 式中 b.輸送帶承載物料的有效寬度。m.θ。物料的動堆積角，與物料的特性、帶速及帶式輸送機的長度等有關。宜比靜堆積角小5。15、有些物料可能小20.無動堆積角實測數(shù)據(jù)時?？砂次锪系撵o堆積角的50，75，近似計算或按表3 1、3選取.高帶速,長距離的帶式輸送機宜取小值 4、2托輥輸送帶承載物料的理論橫截面積 圖3.1，3。2、應按下列公式計算。式中，λ，槽形托輥組的槽角，5。3托輥輸送帶承載物料的理論橫截面積，圖3.1。3。3，應按下列公式計算,式中，l3,承載托輥組中間輥的長度，3托輥,5托輥,m 6。4托輥輸送帶承載物料的理論橫截面積。圖3、1,3 4、應按下列公式計算、式中。l2,槽形托輥組下側(cè)輥的長度、4托輥 5托輥,m λ1。槽形托輥組下側(cè)輥的槽角,4托輥 5托輥 7 5托輥輸送帶承載物料的理論橫截面積 圖3，1、3,5，應按下列公式計算 8 輸送帶承載物料的有效寬度應按下列公式計算。1 當B 2m時，b.0、9B、0、05,3，1。3.13.2，當B、2m時.b。B,0、05、3,1。3。14 式中，B,帶寬，m,3.1,4,傾斜或具有傾斜段的普通帶式輸送機 應計入輸送帶承載物料的上部理論橫截面積減小的因素、并應符合下列規(guī)定,1、當帶式輸送機穩(wěn)定運行、均勻給料 傾斜輸送粒度小的物料 并且線路中帶式輸送機的最大傾角δmax不大于物料的動堆積角θ時.輸送帶承載物料的理論橫截面積的縮減系數(shù)應按下式計算 式中,δ，帶式輸送機的傾角 應取線路中的最大傾角、θ 物料的動堆積角，應取物料實際的動堆積角值。2.當輸送一般特性物料。采用3托輥的托輥組 槽角35.動堆積角15,25.時。不同傾角的物料理論橫截面積縮減系數(shù)可按表3、1,4選取、3 1 5，水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機的理論輸送量和設計輸送量。應符合下列規(guī)定、1,直線段的理論輸送量和設計輸送量 應按本標準第3，1。1條、第3，1、4條的規(guī)定計算 2.水平轉(zhuǎn)彎段輸送帶承載物料的理論橫截面積，應根據(jù)托輥數(shù)量，托輥槽角、托輥組內(nèi)曲線抬高角等因素計算確定.3、水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機的設計輸送量，應根據(jù)水平轉(zhuǎn)彎段輸送帶承載物料的橫截面積確定，U型帶式輸送機3 1,6 U型帶式輸送機的理論輸送量 應根據(jù)輸送帶承載物料的理論橫截面積 帶速、帶式輸送機傾角確定.并應按下列公式計算 1，U型帶式輸送機的理論輸送量，2，U型帶式輸送機的設計輸送量.式中 φ1,理論輸送量的利用率 取值應符合第3。1、2條的規(guī)定，3，1 7，U型帶式輸送機輸送帶承載物料的理論橫截面積、應根據(jù)輸送帶承載物料的有效寬度.承載托輥數(shù)量、輸送帶上部開口尺寸及物料的動堆積角等確定、并宜按下列公式計算。1。U型帶式輸送機輸送帶承載物料的理論橫截面積,圖3、1、7、宜按下列公式計算,式中.W，U形輸送帶的開口尺寸 m、宜為帶寬的1，3。1、2。π，圓周率，2 輸送帶承載物料的有效寬度，宜按本標準式,3,1,3.13，式,3,1,3，14，計算確定 當U形橫截面內(nèi)設內(nèi)擋輥時。b值宜適當減小.管狀帶式輸送機3。1,8.管狀帶式輸送機的理論輸送量和設計輸送量.應按下列公式計算，1。管狀帶式輸送機的理論輸送量.2、管狀帶式輸送機的設計輸送量，式中,φ1.理論輸送量的利用率,應根據(jù)工程工藝要求,物料特性等因素確定、宜取0，85.1,00，3 1、9。管狀帶式輸送機輸送帶承載物料的理論橫截面積.圖3、1。9.應根據(jù)輸送帶成圓形的實際管徑、輸送帶厚度.填充系數(shù)確定、并應按下列公式計算.式中、φ2,填充系數(shù)，dS、管狀帶式輸送機的實際管徑。外徑。m,t。輸送帶厚度、m,bWe,管狀輸送帶搭接寬度與實際管徑之比，宜為1.3、1 2，b2.管狀輸送帶搭接寬度。m。3、1，10。管狀帶式輸送機的填充系數(shù),應根據(jù)名義管徑 物料最大粒度和粒度組成確定，常用一般特性物料宜按下列規(guī)定選取，1.當物料最大粒度不大于名義管徑的1，3。且大塊含量不超過30 時、填充系數(shù)宜為75、2 當物料最大粒度為名義管徑的1,2.且大塊含量不超過20 時,填充系數(shù)宜為50。60 3.當物料最大粒度為名義管徑的2。3，且大塊含量不超過15，時，填充系數(shù)宜為40、50，4.當給料不均勻 輸送線路復雜、具有水平轉(zhuǎn)彎和垂直曲線布置時、填充系數(shù)宜適當降低,