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11 4。集中控制11，4.2，可編程序控制器具有邏輯控制能力，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制,抗干擾能力強(qiáng),使用方便,帶式輸送機(jī)工程輸送系統(tǒng)具有多條帶式輸送機(jī)時(shí)、宜采用可編程序控制器.11。4,3。上位計(jì)算機(jī)可代替模擬盤(pán).功能更完善。11 4，4、隨著帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度和輸送量的增加 工況也越來(lái)越復(fù)雜,應(yīng)合理優(yōu)化啟動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng) 優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)備選型，在滿(mǎn)足工況要求的前提下 實(shí)現(xiàn)精細(xì)化控制，以滿(mǎn)足復(fù)雜工況的要求,保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行、11,4.5.上位機(jī)系統(tǒng)和控制分站設(shè)不間斷電源 可保證系統(tǒng)事故停電時(shí)能繼續(xù)對(duì)輸送系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，保存各種運(yùn)行參數(shù),11。4,6,聯(lián)鎖控制可采用多種啟動(dòng)和停止方式，應(yīng)能適合工藝要求和運(yùn)行的需要 11。4.7。為避免物料堆積,輸送線(xiàn)路中任一設(shè)備故障停機(jī)時(shí),應(yīng)使來(lái)料方向的帶式輸送機(jī)立即停機(jī),并應(yīng)保證設(shè)備和人員的安全.11、4，9.帶式輸送機(jī)系統(tǒng)應(yīng)能就地解除聯(lián)鎖，以便就地調(diào)試帶式輸送機(jī),11 4 10,啟動(dòng)預(yù)告信號(hào)一般采用音頻信號(hào)、帶式輸送機(jī)距離較長(zhǎng)時(shí) 可沿線(xiàn)分段設(shè)啟動(dòng)預(yù)告信號(hào),事故信號(hào)便于人員隨時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、保障安全，直接作用方式緊急停機(jī)控制回路可更可靠地保障設(shè)備及人身安全。