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- 帶式輸送機工程技術標準 GB 50431-2020
- 條文說明
- 1 總則
- 2 術語和符號
- 3 主要參數(shù)
- 4 運行阻力
- 5 輸送帶張力和驅(qū)動功率
- 5.1 輸送帶張力
- 5.2 輸送帶各特征點的張力計算
- 5.3 電動機功率
- 5.4 驅(qū)動功率分配
- 5.5 拉緊力
- 6 啟動和停機
- 7 下運帶式輸送機
- 8 主要部件
- 9 安全保護裝置
- 10 整機布置
- 11 電氣和控制
- 12 優(yōu)化設計和動態(tài)性能評價
- 13 附屬設備
- 14 消防和環(huán)保
- 15 工程施工
- 16 工程驗收
- 附錄B 托輥載荷計算
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5 4，驅(qū)動功率分配5，4,1,帶式輸送機驅(qū)動單元的分配應通過技術和經(jīng)濟比較確定,驅(qū)動裝置的布置應盡量降低輸送帶的最大張力,長距離帶式輸送機經(jīng)過方案比較可采用多點和多種形式的驅(qū)動方式、以降低輸送帶的最大張力 5，4、2 在一條帶式輸送機上配置同種型號的驅(qū)動單元、可減少功率不平衡等因素的影響 便于部件的互換和維修,隨著驅(qū)動控制技術的進步，為降低輸送帶張力也可在一條輸送機上采用不等功率分配,