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3 主要參數(shù)3。1、輸送量，普通帶式輸送機(jī)和水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)3、1、1。普通帶式輸送機(jī)的理論輸送量為物料在輸送帶上具有最大允許承載量時(shí)單位時(shí)間輸送物料的理論體積或質(zhì)量,理論輸送量與帶式輸送機(jī)水平輸送時(shí)輸送帶承載物料的理論橫截面積 帶速及傾斜輸送時(shí)輸送帶承載物料的上部橫截面積減少等因素有關(guān)，3,1，2。普通帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)輸送量系指根據(jù)工程的要求，帶式輸送機(jī)單位時(shí)間內(nèi)輸送物料的實(shí)際體積或質(zhì)量。設(shè)計(jì)輸送量受帶式輸送機(jī)供料方式,線路布置.輸送能力儲(chǔ)備要求等條件影響。設(shè)計(jì)輸送量通常小于理論輸送量.以保證帶式輸送機(jī)在給定條件下完成輸送量的要求,本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)計(jì)輸送量與理論輸送量的關(guān)系用理論輸送量的利用率表示。理論輸送量的利用率為設(shè)計(jì)輸送量的輸送帶承載物料的橫截面積與理論橫截面積的比值,亦可稱為理論輸送量的平均利用率 因受供料設(shè)備能力變化等影響.輸送帶承載物料的實(shí)際橫截面積是波動(dòng)的 設(shè)計(jì)輸送量的輸送帶承載物料的橫截面積為某時(shí)間段的平均值.為避免撒料、輸送帶承載物料的橫截面積的最大值不宜超過(guò)理論橫截面積 3.1、3，本標(biāo)準(zhǔn)增加了普通帶式輸送機(jī)4托輥和5托輥輸送帶承載物料的理論橫截面積的計(jì)算方法、輸送物料的動(dòng)堆積角與物料的流動(dòng)性,粒度及組成，形狀.含水率等因素有關(guān),還與帶式輸送機(jī)的帶速、機(jī)長(zhǎng)等參數(shù)有關(guān),設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工作條件，帶式輸送機(jī)具體參數(shù)等因素確定,通常工作條件下,一般特性物料的動(dòng)堆積角可按表3,1 3選取,并應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)具體參數(shù)進(jìn)行修正 如高帶速或長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)或輸送流動(dòng)性好的物料時(shí)宜取小值.表3,1、3參照了美國(guó)CEMA，散狀物料帶式輸送機(jī)。Belt。Conveyors,for、Bulk，Materials,的推薦值 其他物料可參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備。散裝物料分類.符號(hào),性能及測(cè)試方法,GB。T.35017,2018的規(guī)定取值 3。1，4 傾斜輸送物料時(shí)、受物料重力。內(nèi)摩擦角等因素的影響。輸送帶承載物料的上部理論橫截面積將減小，當(dāng)帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行、均勻給料，輸送物料的粒度小時(shí) 縮減系數(shù)φSt應(yīng)按式。3,1、4.計(jì)算，式.3,1，4。系參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn).連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備，帶承載托輥的帶式輸送機(jī),運(yùn)行功率和張力的計(jì)算.ISO。5048、1989和德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn).連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備.輸送散狀物料的帶式輸送機(jī).計(jì)算及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，DIN,22101、2011的規(guī)定制訂的，適用于帶式輸送機(jī)最大傾角不大于物料的動(dòng)堆積角 當(dāng)帶式輸送機(jī)傾角大于或等于物料的動(dòng)堆積角時(shí),只有中部、4托輥和5托輥。和下部橫截面積存在,式,3。1 4、中的動(dòng)堆積角取值應(yīng)與式，3。1.3 2、式.3.1,3，3,式 3。1.3，5,式、3、1 3.7、式 3。1，3,10、的動(dòng)堆積角有區(qū)別。第3.1 3節(jié)的公式是考慮物料特性和帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度等因素偏保守的安全值。按式，3 1。4，計(jì)算物料的理論橫截面積縮減系數(shù)時(shí)、應(yīng)采用實(shí)際的物料動(dòng)堆積角值,以避免采用偏保守的動(dòng)堆積角 使傾斜帶式輸送機(jī)的裝料橫截面積計(jì)算值過(guò)小,3。1,5 水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)的理論輸送量和設(shè)計(jì)輸送量的計(jì)算 除水平轉(zhuǎn)彎段外，其他與普通帶式輸送機(jī)相同 在水平轉(zhuǎn)彎段,當(dāng)托輥組形式不變時(shí) 托輥組內(nèi)曲線抬高,輸送帶承載物料的橫截面積有可能比直線段小。特別是轉(zhuǎn)彎半徑較小的帶式輸送機(jī).應(yīng)校核水平轉(zhuǎn)彎段物料的理論橫截面積.U型帶式輸送機(jī)3，1，6,U型帶式輸送機(jī)的理論輸送量和設(shè)計(jì)輸送量的計(jì)算方法與普通帶式輸送機(jī)相同.3。1、7,U形輸送帶橫截面布置通常用于水平轉(zhuǎn)彎段 以獲得較小的曲率半徑，輸送帶承載物料的理論橫截面積,由輸送帶承載物料的上部橫截面積，中部橫截面積和下部橫截面積共3部分組成 由于U形截面的開(kāi)口寬度相對(duì)較小.根據(jù)輸送帶的成槽性 下部橫截面積宜按半圓進(jìn)行計(jì)算 U形輸送帶的開(kāi)口尺寸宜為帶寬的1,3.1 2、條件允許時(shí)，宜采用較大的開(kāi)口尺寸。以獲得較大的橫截面積、管狀帶式輸送機(jī)3，1 8.管狀帶式輸送機(jī)的理論輸送量為物料在管狀輸送帶內(nèi)具有最大允許承載量、輸送帶承載物料的理論橫截面積.時(shí)，單位時(shí)間輸送物料的理論體積或質(zhì)量。管狀帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)輸送量為工程要求的輸送量,是根據(jù)物料供給情況及能力儲(chǔ)備要求等條件.計(jì)入理論輸送量的利用率后的單位時(shí)間輸送物料的體積或質(zhì)量,3,1，9、管狀帶式輸送機(jī)輸送帶承載物料的理論橫截面積,系指輸送帶呈圓形的凈面積并計(jì)入填充系數(shù)后的橫截面積 是根據(jù)帶式輸送機(jī)實(shí)際管徑.輸送帶厚度,填充系數(shù)的計(jì)算值 3 1 10.管狀帶式輸送機(jī)的填充系數(shù)。系指承載物料的理論橫截面積與圓形橫截面積的比值、為計(jì)算方便,填充系數(shù)值可根據(jù)物料的粒度情況按名義管徑選取。填充系數(shù)的規(guī)定系參考國(guó)內(nèi)外制造廠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的，