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10,整機(jī)布置10,1，一般規(guī)定10，1，1，帶式輸送機(jī)輸送物料的允許最大傾角系指在空載情況下，將物料卸到輸送帶上能平穩(wěn)輸送的角度 允許最大傾角受輸送物料特性 堆積密度.粒度及組成,含水率,靜堆積角及流動性等,帶式輸送機(jī)布置及參數(shù).物料負(fù)載情況。導(dǎo)料槽長度及角度，和環(huán)境條件等多種因素影響，有時為了提高運(yùn)行的可靠性.采取將導(dǎo)料槽加長和減小導(dǎo)料槽角度等措施,物料的靜堆積角越大.輸送物料的傾角也越大 在一定條件下.托輥槽角越大 則輸送傾角亦越大 此外 輸送物料的傾角還與外部環(huán)境條件及輸送帶承載面表面形狀和材料特性有關(guān)，光面輸送帶系指輸送帶承載面為無任何凸起的平面輸送帶、在寒冷地區(qū)，低溫環(huán)境條件下的輸送帶表面變硬。摩擦系數(shù)降低。向傾斜布置的空載帶面上卸料時，物料易下滑.受料段布置宜考慮低溫的影響 常用一般特性散狀物料系指未經(jīng)篩分的中等塊度。內(nèi)摩擦系數(shù)中等的一般特性散狀物料,如硫酸鋁。頁巖，石灰石、礦山剝離物、原煤等。散狀物料特性可參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備散狀物料分類，符號 性能及測試方法，GB，T.35017 2018的規(guī)定,普通帶式輸送機(jī)輸送的常用散狀物料特性見表1.10，1、2 帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)應(yīng)通過優(yōu)化減少輸送機(jī)臺數(shù)、根據(jù)國家要切實(shí)保護(hù)耕地,合理利用土地和工業(yè)占地的要求 線路布置應(yīng)盡量避開或少占農(nóng)田.可通過采用深槽,U型，管狀帶式輸送機(jī)和直線，水平曲線,大傾角布置或組合布置.實(shí)現(xiàn)布置緊湊,占地少的目的.輸送線路的轉(zhuǎn)載站、驅(qū)動站等重要建筑物應(yīng)避開有安全隱患的不良工程地段,避免地質(zhì)災(zāi)害的影響，當(dāng)長距離帶式輸送機(jī)需穿越有可能出現(xiàn)塌陷危險(xiǎn)的地段時。中間架宜采用便于調(diào)整的半移動式等結(jié)構(gòu) 對需架空的棧橋.應(yīng)采用便于調(diào)整的結(jié)構(gòu)和采取安全措施,