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8 7。制動(dòng)和逆止裝置8，7，1 傾斜帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置和逆止裝置應(yīng)符合下列規(guī)定,1 可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)的上運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)常閉式制動(dòng)裝置或逆止裝置，大型上運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)同時(shí)設(shè)制動(dòng)裝置和逆止裝置.2 傾斜帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩，不得小于帶式輸送機(jī)所需制動(dòng)力矩的1，5倍，3，上運(yùn)帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩.應(yīng)滿足帶式輸送機(jī)在額定載荷停機(jī)時(shí)最大逆止力矩的要求。8。7 2.長(zhǎng)距離.大型及高帶速的水平或微傾斜帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)制動(dòng)裝置、8,7 3,滾筒軸上逆止裝置的額定逆止力矩應(yīng)按下式計(jì)算,式中，M 逆止裝置的額定逆止力矩，N m k2.逆止裝置工況系數(shù).取1、5。2.0.當(dāng)每天停機(jī)不超過3次，4次時(shí)、取低值、否則取高值，F(xiàn)St，提升阻力,N,應(yīng)取最不利工況的最大提升阻力 FH一。主要阻力，N，按本標(biāo)準(zhǔn)第4 1節(jié)的公式計(jì)算,其中模擬摩擦系數(shù)取0 012。0。016.8、7 4 帶式輸送機(jī)逆止裝置的布置應(yīng)符合下列規(guī)定，1。上運(yùn)帶式輸送機(jī)的逆止裝置，宜設(shè)在頭部滾筒軸.減速器輸出軸或傳動(dòng)滾筒軸處,當(dāng)逆止力矩較小時(shí)可設(shè)在減速器高速軸處.2，當(dāng)一臺(tái)帶式輸送機(jī)設(shè)有多臺(tái)逆止裝置時(shí).宜采用力矩均衡型逆止裝置。當(dāng)逆止裝置之間不能實(shí)現(xiàn)均衡受力時(shí)、每臺(tái)逆止裝置的逆止力應(yīng)按帶式輸送機(jī)所需總逆止力確定.并應(yīng)驗(yàn)算與逆止裝置相連的減速器輸出軸或傳動(dòng)滾筒軸及其連接件的強(qiáng)度,8 7,5、大型及復(fù)雜帶式輸送機(jī)制動(dòng)停機(jī)時(shí).應(yīng)對(duì)輸送帶進(jìn)行打滑驗(yàn)算。