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- 帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB 50431-2020
- 條文說明
- 1 總則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 主要參數(shù)
- 3.1 輸送量
- 3.2 帶速
- 3.3 帶寬
- 4 運行阻力
- 5 輸送帶張力和驅(qū)動功率
- 6 啟動和停機(jī)
- 7 下運帶式輸送機(jī)
- 8 主要部件
- 9 安全保護(hù)裝置
- 10 整機(jī)布置
- 11 電氣和控制
- 12 優(yōu)化設(shè)計和動態(tài)性能評價
- 13 附屬設(shè)備
- 14 消防和環(huán)保
- 15 工程施工
- 16 工程驗收
- 附錄B 托輥載荷計算
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3、2、帶速3,2，1，帶速是影響帶式輸送機(jī)性能和經(jīng)濟(jì)性的重要參數(shù)，是提高帶式輸送機(jī)輸送量的途徑,在國內(nèi)外，一般采用較高的帶速 以5 0m,s.6，0m，s為多、高的達(dá)10,0m.s,長距離和大型帶式輸送機(jī)采用較高的帶速.目的是取得較好的經(jīng)濟(jì)性。3。2.3 管狀帶式輸送機(jī)的帶速可按普通帶式輸送機(jī)的規(guī)定選取。提高帶速是發(fā)展趨勢。但當(dāng)水平轉(zhuǎn)彎布置復(fù)雜，曲率半徑較小時.宜降低帶速、