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8.3、托輥組、一般規(guī)定8、3,1.帶式輸送機托輥組形式應根據(jù)帶式輸送機類型、工作條件等選擇,1、吊掛托輥組具有柔性和自調(diào)重心功能,適用于移置式,半移動式帶式輸送機.但在下運的上分支,吊掛托輥組中間輥的前移造成側(cè)輥后傾、同樣上運的下分支托輥組側(cè)輥后傾、對防止輸送帶的跑偏不利,因此,傾角較大的帶式輸送機應考慮上述因素的不利影響、宜采取將吊掛托輥組的中間托輥進行定位等措施、2,前傾托輥組對輸送帶跑偏起到糾偏作用。但托輥的前傾也增加了輸送帶的磨損和功率消耗.托輥的前傾角度越大,對輸送帶的磨損越嚴重,因此 前傾角不宜大于3 長度300m以上的帶式輸送機不宜全部采用前傾托輥組 宜在頭部、尾部或適當位置設部分前傾托輥組 3，帶式輸送機受料點的緩沖托輥組的作用是緩沖物料對輸送帶的沖擊,大塊物料或巖石類物料對輸送帶和托輥的沖擊大,應設緩沖托輥組.緩沖床等緩沖裝置，緩沖托輥組支架或吊架也宜采用減振措施，4、長距離帶式輸送機輸送帶的張力較大。槽形過渡段需要長度大、過渡托輥組能適應輸送帶槽角的變化、避免輸送帶懸空過大造成撒料或增大槽形托輥組負載.5,惡劣的工作條件下,帶式輸送機下分支輸送帶和托輥易粘物料.并容易造成輸送帶跑偏.采用梳形托輥組或螺旋托輥組 可防止物料粘結(jié)在托輥上 多雨地區(qū)室外設置的托輥的工作條件惡劣、宜采取設防雨罩等防護措施.否則.宜對大槽角的托輥提出防水要求。以保證托輥的預期使用壽命,6 水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機的水平轉(zhuǎn)彎段通常采用托輥組內(nèi)曲線側(cè)抬高和托輥前傾等措施來平衡輸送帶張力引起的向心力 以保證帶式輸送機正常運行、7.輸送帶偏移會加劇輸送帶覆蓋層磨損 輸送帶邊緣退化、多層輸送帶分層和托輥磨損.物料的偏載會導致撒料及環(huán)境污染 應根據(jù)帶式輸送機參數(shù)采取相應的防跑偏措施,8.3 2,托輥選擇包括托輥的直徑，長度,密封形式及承載能力驗算等,托輥最小直徑應滿足帶速要求 表8.3，2是以托輥轉(zhuǎn)數(shù)不超過600r min為基礎計算的 托輥的承載能力驗算主要針對一些輸送量超過3000t，h,輸送帶質(zhì)量較大或托輥間距較大的帶式輸送機,預期托輥軸承壽命L10與托輥的載荷 帶速,托輥直徑有關(guān),是對帶式輸送機托輥的壽命評價方法，根據(jù)環(huán)保要求,臨近學校,住宅區(qū)等區(qū)域宜采用低噪聲托輥以滿足環(huán)保要求。8。3,3、本條為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。煤礦井下為具有爆炸性煤塵和氣體的危險場所。帶式輸送機托輥的緩沖圈 圓環(huán)等非金屬材料、應符合井下防爆環(huán)境條件規(guī)定，普通帶式輸送機和水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機8,3.5、普通帶式輸送機和水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機托輥組間距.應根據(jù)下列因素確定,1。輸送帶和物料單位長度的質(zhì)量,托輥額定載荷。輸送帶垂度.帶式輸送機輸送量 輸送帶張力和托輥的位置 2。托輥組在輸送帶的高張力區(qū)。托輥間距可增大、但應滿足托輥額定承載能力和輸送帶垂度的要求，3.帶式輸送機的凸弧段和水平轉(zhuǎn)彎段托輥組間距宜適當減小、8、3 6.水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機水平轉(zhuǎn)彎段的托輥組應起到平衡輸送帶向心力的作用 根據(jù)帶式輸送機的布置參數(shù)。宜采用托輥組內(nèi)曲線側(cè)抬高，深槽托輥組 多托輥 托輥前傾。吊掛等形式 以實現(xiàn)平衡輸送帶張力引起的向心力。U型帶式輸送機8,3、7 U型帶式輸送機輸送帶承載物料的橫截面形狀與普通帶式輸送機不同,托輥的長度不同、宜根據(jù)帶寬 物料的橫截面及托輥的數(shù)量按表8、3，7選取.8，3,8、U型帶式輸送機托輥組的形式應根據(jù)直線段或轉(zhuǎn)彎段的需要確定,轉(zhuǎn)彎段的上分支托輥組應采用U形橫截面 下分支可采用水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機的托輥組形式、管狀帶式輸送機8。3,9,管狀帶式輸送機的托輥組,當托輥設在窗框板一側(cè)時。相鄰兩個托輥間的間隙應有安全距離，并不應過大、以避免輸送帶邊緣嵌入兩個托輥間造成損壞，當托輥設在窗框板兩側(cè)時，托輥加長有利于輸送帶的安全運行 過渡段。含成形段.的輸送帶從滾筒的平形至管狀的范圍內(nèi)、托輥組槽角宜采用漸變等布置形式,以利于輸送帶在平形與管狀間的平穩(wěn)過渡 但在尾部的受料段導料槽范圍內(nèi)、托輥組的布置應符合受料段布置的要求 8。3、10。管狀帶式輸送機輸送帶呈管狀橫截面的標準段托輥長度 取決于管狀帶式輸送機名義管徑 托輥的布置形式及數(shù)量 過渡段，成形段。的托輥長度應根據(jù)托輥組橫截面的參數(shù)確定 8 3,11，管狀帶式輸送機直線段和曲線段托輥組的間距系指輸送帶呈管狀時相鄰兩托輥組的距離、