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9 5 下運(yùn)帶式輸送機(jī)和管狀帶式輸送機(jī)保護(hù)9、5.1、本條為強(qiáng)制性條文。必須嚴(yán)格執(zhí)行、驅(qū)動(dòng)力矩為負(fù)值的下運(yùn)帶式輸送機(jī).電動(dòng)機(jī)為發(fā)電運(yùn)行工況.易發(fā)生飛車(chē)事故。應(yīng)設(shè)超速保護(hù)裝置 另外.在斷電狀態(tài)下也應(yīng)采取保護(hù)措施，避免發(fā)生帶式輸送機(jī)超速飛車(chē)事故,9，5,2，下運(yùn)帶式輸送機(jī)的超速限定值應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)發(fā)電運(yùn)行工況的工作特性曲線及電氣保護(hù)系統(tǒng)確定。當(dāng)發(fā)出一級(jí)超速信號(hào)并停止向帶式輸送機(jī)給料后 應(yīng)在物料卸載一定數(shù)量后再逐漸減速，因此 一級(jí)超速限定值宜取小值.并應(yīng)控制超速、避免發(fā)生二級(jí)超速造成停機(jī)影響生產(chǎn),在一級(jí)超速解除，帶速降至不大于額定速度后、再重新給料 當(dāng)發(fā)出二級(jí)超速信號(hào)時(shí)，應(yīng)能安全制動(dòng)停機(jī)，避免造成設(shè)備及相關(guān)設(shè)施發(fā)生破壞.二級(jí)超速限定值與一級(jí)超速限定值的差值不宜太小、9,5,4.管狀帶式輸送機(jī)除應(yīng)符合本章第9 1節(jié),第9，5節(jié)規(guī)定的保護(hù)外.還應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)設(shè)防瞬間料流過(guò)大及超限大塊等安全保護(hù)裝置。由于給料不均勻或超限大塊進(jìn)入管狀輸送帶后易造成脹管事故。在受料點(diǎn)出口處物料進(jìn)入管狀前宜采取措施防止物料超載或大塊等原因造成輸送帶脹管.為了防止管狀帶式輸送機(jī)扭轉(zhuǎn)。在托輥結(jié)構(gòu)、安裝位置、前傾角度等方面應(yīng)采取措施、避免輸送帶扭轉(zhuǎn)超過(guò)允許值.