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3，主要參數(shù)3,1。輸送量，普通帶式輸送機(jī)和水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)3 1.1，普通帶式輸送機(jī)的理論輸送量為物料在輸送帶上具有最大允許承載量時(shí)單位時(shí)間輸送物料的理論體積或質(zhì)量、理論輸送量與帶式輸送機(jī)水平輸送時(shí)輸送帶承載物料的理論橫截面積 帶速及傾斜輸送時(shí)輸送帶承載物料的上部橫截面積減少等因素有關(guān) 3.1。2，普通帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)輸送量系指根據(jù)工程的要求。帶式輸送機(jī)單位時(shí)間內(nèi)輸送物料的實(shí)際體積或質(zhì)量,設(shè)計(jì)輸送量受帶式輸送機(jī)供料方式.線路布置.輸送能力儲備要求等條件影響,設(shè)計(jì)輸送量通常小于理論輸送量、以保證帶式輸送機(jī)在給定條件下完成輸送量的要求 本標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)計(jì)輸送量與理論輸送量的關(guān)系用理論輸送量的利用率表示,理論輸送量的利用率為設(shè)計(jì)輸送量的輸送帶承載物料的橫截面積與理論橫截面積的比值，亦可稱為理論輸送量的平均利用率，因受供料設(shè)備能力變化等影響 輸送帶承載物料的實(shí)際橫截面積是波動的、設(shè)計(jì)輸送量的輸送帶承載物料的橫截面積為某時(shí)間段的平均值，為避免撒料，輸送帶承載物料的橫截面積的最大值不宜超過理論橫截面積,3,1，3，本標(biāo)準(zhǔn)增加了普通帶式輸送機(jī)4托輥和5托輥輸送帶承載物料的理論橫截面積的計(jì)算方法 輸送物料的動堆積角與物料的流動性,粒度及組成、形狀,含水率等因素有關(guān)。還與帶式輸送機(jī)的帶速。機(jī)長等參數(shù)有關(guān)、設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工作條件、帶式輸送機(jī)具體參數(shù)等因素確定.通常工作條件下 一般特性物料的動堆積角可按表3。1,3選取 并應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)具體參數(shù)進(jìn)行修正,如高帶速或長距離帶式輸送機(jī)或輸送流動性好的物料時(shí)宜取小值,表3。1。3參照了美國CEMA。散狀物料帶式輸送機(jī),Belt.Conveyors。for，Bulk、Materials、的推薦值,其他物料可參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備，散裝物料分類、符號，性能及測試方法,GB，T.35017，2018的規(guī)定取值，3.1。4.傾斜輸送物料時(shí)。受物料重力 內(nèi)摩擦角等因素的影響，輸送帶承載物料的上部理論橫截面積將減小 當(dāng)帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行，均勻給料。輸送物料的粒度小時(shí),縮減系數(shù)φSt應(yīng)按式、3。1，4、計(jì)算、式,3,1 4,系參照國際標(biāo)準(zhǔn) 連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備。帶承載托輥的帶式輸送機(jī).運(yùn)行功率和張力的計(jì)算。ISO,5048,1989和德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備 輸送散狀物料的帶式輸送機(jī),計(jì)算及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。DIN，22101.2011的規(guī)定制訂的、適用于帶式輸送機(jī)最大傾角不大于物料的動堆積角.當(dāng)帶式輸送機(jī)傾角大于或等于物料的動堆積角時(shí)，只有中部.4托輥和5托輥、和下部橫截面積存在、式,3，1.4、中的動堆積角取值應(yīng)與式 3。1、3 2、式。3.1,3，3,式，3，1，3。5 式 3.1,3，7.式 3,1、3.10,的動堆積角有區(qū)別、第3,1,3節(jié)的公式是考慮物料特性和帶式輸送機(jī)長度等因素偏保守的安全值 按式，3,1.4.計(jì)算物料的理論橫截面積縮減系數(shù)時(shí)。應(yīng)采用實(shí)際的物料動堆積角值。以避免采用偏保守的動堆積角，使傾斜帶式輸送機(jī)的裝料橫截面積計(jì)算值過小.3,1。5,水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)的理論輸送量和設(shè)計(jì)輸送量的計(jì)算。除水平轉(zhuǎn)彎段外 其他與普通帶式輸送機(jī)相同、在水平轉(zhuǎn)彎段，當(dāng)托輥組形式不變時(shí),托輥組內(nèi)曲線抬高，輸送帶承載物料的橫截面積有可能比直線段小,特別是轉(zhuǎn)彎半徑較小的帶式輸送機(jī)。應(yīng)校核水平轉(zhuǎn)彎段物料的理論橫截面積、U型帶式輸送機(jī)3、1,6 U型帶式輸送機(jī)的理論輸送量和設(shè)計(jì)輸送量的計(jì)算方法與普通帶式輸送機(jī)相同 3,1、7、U形輸送帶橫截面布置通常用于水平轉(zhuǎn)彎段，以獲得較小的曲率半徑,輸送帶承載物料的理論橫截面積、由輸送帶承載物料的上部橫截面積,中部橫截面積和下部橫截面積共3部分組成。由于U形截面的開口寬度相對較小，根據(jù)輸送帶的成槽性,下部橫截面積宜按半圓進(jìn)行計(jì)算,U形輸送帶的開口尺寸宜為帶寬的1,3 1、2。條件允許時(shí) 宜采用較大的開口尺寸，以獲得較大的橫截面積，管狀帶式輸送機(jī)3，1 8，管狀帶式輸送機(jī)的理論輸送量為物料在管狀輸送帶內(nèi)具有最大允許承載量。輸送帶承載物料的理論橫截面積 時(shí)，單位時(shí)間輸送物料的理論體積或質(zhì)量，管狀帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)輸送量為工程要求的輸送量，是根據(jù)物料供給情況及能力儲備要求等條件、計(jì)入理論輸送量的利用率后的單位時(shí)間輸送物料的體積或質(zhì)量.3 1，9,管狀帶式輸送機(jī)輸送帶承載物料的理論橫截面積。系指輸送帶呈圓形的凈面積并計(jì)入填充系數(shù)后的橫截面積,是根據(jù)帶式輸送機(jī)實(shí)際管徑.輸送帶厚度.填充系數(shù)的計(jì)算值，3.1 10，管狀帶式輸送機(jī)的填充系數(shù)。系指承載物料的理論橫截面積與圓形橫截面積的比值。為計(jì)算方便 填充系數(shù)值可根據(jù)物料的粒度情況按名義管徑選取、填充系數(shù)的規(guī)定系參考國內(nèi)外制造廠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的、