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8，5、給水 排水與消防系統(tǒng)8、5。1，生產(chǎn)用水主要為車輛基地的洗車,轉(zhuǎn)向架車間沖洗,清掃用水和寒冷地區(qū)的采暖鍋爐房的補(bǔ)水,生活用水為生活飲用水和生活雜用水 生活飲用水為飲用 淋浴和洗滌用水，生活雜用水為沖洗便器,汽車、澆灑道路。沖洗站廳,站臺及區(qū)間隧道.澆灌綠化 補(bǔ)充空調(diào)循環(huán)用水的非飲用水 消防用水為消火栓給水系統(tǒng)的用水、習(xí)慣上把車站的沖洗和空調(diào)系統(tǒng)的補(bǔ)水作為生產(chǎn)用水 也是可以理解的。水壓應(yīng)滿足消防水壓要求,滿足衛(wèi)生器具的最低工作壓力要求 滿足生產(chǎn)工藝 沖洗用水和冷卻系統(tǒng)補(bǔ)水的水壓要求 水質(zhì)要滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、GB.5749和生產(chǎn)工藝對水質(zhì)的要求,8。5。2.城市軌道交通工程地下車站和區(qū)間消火栓給水系統(tǒng)設(shè)置為環(huán)狀管網(wǎng)，并根據(jù)車站城市自來水管網(wǎng)的設(shè)置情況.分為若干個(gè)消防供水區(qū)段、每個(gè)供水區(qū)段引入兩路城市自來水、當(dāng)某一路自來水發(fā)生故障時(shí)、另一路自來水能滿足消防用水的需要 當(dāng)車站城市自來水有兩路自來水時(shí),則由車站引入兩路自來水管和車站環(huán)狀管網(wǎng)或消防泵房吸水管相接，這種方式的消防供水區(qū)段為一個(gè)車站和車站前后半個(gè)區(qū)間的連通管處之間的長度、當(dāng)?shù)叵萝囌局挥幸宦烦鞘凶詠硭畷r(shí)，而且城市自來水管網(wǎng)為環(huán)狀 則相鄰車站再引入一路自來水,兩站城市自來水引入管互為備用。這種方式的消防供水區(qū)段為兩個(gè)車站前后的半個(gè)區(qū)間連通管處之間的長度 當(dāng)?shù)叵萝囌?地面或高架車站的自來水只有一路水源而且管道為枝狀時(shí),則應(yīng)設(shè)消防泵房，穩(wěn)壓裝置和消防水池,有的城市有兩個(gè)以上自來水廠、兩廠之間有一根自來水干管相連 車站建在兩個(gè)水廠之間,應(yīng)視為兩個(gè)水源,車站可以在自來水干管上引入兩根給水管,但在引入管之間的自來水干管上.應(yīng)設(shè)閥門,如果城市一路自來水管在城市管網(wǎng)中為環(huán)狀時(shí)、可以在一路城市自來水干管上設(shè)置閥門，并在閥門前后各引一根給水管和車站消防給水管相接、8。5，3,消火栓系統(tǒng)的設(shè)置要求.1.車站是指站廳 站臺、空調(diào)機(jī)房。冷凍機(jī)房.設(shè)備及管理用房區(qū)域等。超過200m的區(qū)間隧道應(yīng)設(shè)消火栓、是根據(jù)我國城市軌道交通建設(shè)的實(shí)際情況確定的 此距離大于一列車的長度、如列車在此距離內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故。而又必須停車時(shí)。消防人員可以由隧道兩端方便地進(jìn)入隧道展開滅火行動、乘客也便于盡快逃生到安全地區(qū)。2、在車站發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)、防火分區(qū)的卷簾門關(guān)閉 兩個(gè)防火分區(qū)的消火栓不能共用,所以規(guī)定每個(gè)防火分區(qū)同層應(yīng)有兩只水槍的充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)任何部位、3。消火栓口處的出水壓力超過0 5MPa時(shí).由于水的反作用力的作用，難以1人操作.為便于有效地使用室內(nèi)消火栓上的水槍撲救火災(zāi)，應(yīng)采取減壓措施，但為確保水槍有必要的有效射程,減壓后的消火栓口處的出水壓力不應(yīng)小于0.25MPa 4.城市自來水管網(wǎng)的供水量和供水壓力能滿足消防要求時(shí)，可以不設(shè)消防泵。南京地鐵1號線。廣州地鐵等都有這種做法，這是最經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。但當(dāng)?shù)爻鞘凶詠硭颈仨氄J(rèn)真提供地鐵沿線的自來水管網(wǎng)的最低壓力，如果供水量能滿足消防要求，供水壓力不能滿足消防要求時(shí)。應(yīng)設(shè)消防泵增壓，按我國消防規(guī)范規(guī)定可以利用消防泵直接抽水.上海,廣州。北京 西安等城市地鐵已按這種方式設(shè)計(jì),但有的城市自來水公司要求設(shè)消防水池、故應(yīng)和自來水公司協(xié)商確定 8，5。4，水泵接合器按消防用水量設(shè)置,每個(gè)水泵接合器供水量為10.15L、s.20L。s及30L,s的消防用水量宜設(shè)兩個(gè)水泵接合器,城市自來水干管上的消火栓在水泵接合器的15。40m范圍之內(nèi)時(shí)，可作為室外消火栓使用。否則應(yīng)單獨(dú)設(shè)室外消火栓、室外消火栓數(shù)量和水泵接合器數(shù)量相同，8、5、5。自動滅火系統(tǒng)包括氣體滅火系統(tǒng)，高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和技術(shù)上可靠,經(jīng)濟(jì)合理 且消防部門認(rèn)可的其他自動滅火系統(tǒng)。8,5。6。地下車站及地下區(qū)間隧道的排水泵站.房.的設(shè)置要求。1,區(qū)間設(shè)的主排水泵站.主要排除區(qū)間隧道一定范圍內(nèi)的消防及沖洗廢水、結(jié)構(gòu)滲漏水。給水管的事故出水、這個(gè)范圍應(yīng)為線路坡度最高點(diǎn)之間的隧道長度.如果這個(gè)范圍內(nèi)有車站排水泵房,廢水泵房 時(shí)。應(yīng)減去車站排水泵房所負(fù)擔(dān)的長度、規(guī)定按線路實(shí)際坡度最低點(diǎn)設(shè)置主排水泵站,主要考慮線路有豎曲線時(shí).最低點(diǎn)不一定在變坡點(diǎn)處.2,出入線洞口有的線路坡度坡向洞口外時(shí)，不需要設(shè)排雨水泵站,如坡向洞內(nèi)時(shí)。則應(yīng)在洞口內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置洞口排雨水泵站 雨水泵站的設(shè)置,按.地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范,GB，50157的規(guī)定執(zhí)行.3.為了城市景觀的需要、如果不允許設(shè)置帶蓋防雨的乘客出入口.這時(shí)必須在出入口通道的適當(dāng)位置設(shè)置排雨水泵房 如該出入口有自動扶梯,雨水泵房應(yīng)和自動扶梯下基坑的局部排水泵合建。敞開風(fēng)口也應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置排雨水泵房,