"大量文字復(fù)制"等功能僅限VIP會員使用，您可以選擇以下方式解決：
1、選擇少量文本，重新進(jìn)行復(fù)制操作
2、開通VIP，享受下載海量資源、文字任意復(fù)制等特權(quán)
- 城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范 GB 50307-2012
- 1 總則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 基本規(guī)定
- 4 巖土分類、描述與圍巖分級
- 5 可行性研究勘察
- 6 初步勘察
- 7 詳細(xì)勘察
- 8 施工勘察
- 9 工法勘察
- 10 地下水
- 11 不良地質(zhì)作用
- 12 特殊性巖土
- 13 工程地質(zhì)調(diào)查與測繪
- 13.1 一般規(guī)定
- 13.2 工作方法
- 13.3 工作范圍
- 13.4 工作內(nèi)容
- 13.5 工作成果
- 14 勘探與取樣
- 15 原位測試
- 16 巖土室內(nèi)試驗
- 17 工程周邊環(huán)境專項調(diào)查
- 18 成果分析與勘察報告
- 19 現(xiàn)場檢驗與檢測
- 附錄A 巖石堅硬程度的定性劃分
- 附錄B 巖石按風(fēng)化程度分類
- 附錄C 巖體按結(jié)構(gòu)類型分類
- 附錄D 碎石土的密實度
- 附錄E 隧道圍巖分級
- 附錄F 巖土施工工程分級
- 附錄G 不同等級土試樣的取樣工具和方法
- 附錄H 基床系數(shù)經(jīng)驗值
- 附錄J 工法勘察巖土參數(shù)選擇
- 附錄K 巖土熱物理指標(biāo)經(jīng)驗值
- 附錄L 常用圖例
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
- 自2022年4月1日起廢止的條文
熱門資源
更多>
- 電子收費 車道配套設(shè)施技術(shù)要求 GB/T 28968-2012
- 小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] JTG 2111-2019
- 城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規(guī)范[附條文說明] GB/T 50839-2013
- 公路涵洞設(shè)計細(xì)則 JTG/T D65-04-2007
- 公路網(wǎng)圖像信息管理系統(tǒng) 平臺互聯(lián)技術(shù)規(guī)范 第3部分：接口與通信控制協(xié)議 GB/T 28059.3-2011
- 公路橋梁盆式支座 JT/T 391-2019
- 城市道路交通隔離欄設(shè)置指南 GA/T 1567-2019
- 城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范[附條文說明] CJJ 183-2012
- 城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范[附條文說明] GB 50688-2011（2019年版）
- 道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志 GB 13392-2005
13 2。工作方法13.2，1，工程地質(zhì)調(diào)查與測繪應(yīng)搜集工程沿線的既有資料。并進(jìn)行綜合分析研究,13。2,2,在工程地質(zhì)調(diào)查與測繪工作中,必要時可進(jìn)行適量的勘探 物探和測試工作、13。2。3、在采用遙感技術(shù)的地段,應(yīng)對室內(nèi)解譯結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)場核實 13 2,4。地質(zhì)觀測點的布置應(yīng)符合下列規(guī)定、1,地質(zhì)觀測點應(yīng)布置在具有代表性的巖土露頭 地層界線、斷層及重要的節(jié)理 地下水露頭。不良地質(zhì)、特殊巖土界線等處、2，地質(zhì)觀測點密度應(yīng)根據(jù)技術(shù)要求，地質(zhì)條件和成圖比例尺等因素綜合確定,其密度應(yīng)能控制不同類型地質(zhì)界線和地質(zhì)單元體的變化，3.地質(zhì)觀測點的定位應(yīng)根據(jù)精度要求和地質(zhì)復(fù)雜程度選用目測法。半儀器法，儀器法，對構(gòu)造線,地下水露頭，不良地質(zhì)作用等重要的地質(zhì)觀測點，應(yīng)采用儀器定位，13 2 5 當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜時、宜采用填圖的方法進(jìn)行調(diào)查與測繪、當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件簡單或既有地質(zhì)資料比較充分時 可采用編圖方法進(jìn)行調(diào)查與測繪，