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6、初步勘察6 1.一般規(guī)定6,1.1,初步設(shè)計(jì)是城市軌道交通工程建設(shè)非常重要的設(shè)計(jì)階段。初步設(shè)計(jì)工作往往是在線路總體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上開展工點(diǎn)設(shè)計(jì)工作 不同的敷設(shè)形式初步設(shè)計(jì)的內(nèi)容不同,如 初步設(shè)計(jì)階段的地下工程一般根據(jù)環(huán)境及地質(zhì)條件需完成車站主體及區(qū)間的平面布置 埋置深度.開挖方法 支護(hù)形式、地下水控制,環(huán)境保護(hù)、監(jiān)控量測(cè)等的初步方案,初步設(shè)計(jì)階段的巖土工程勘察需要滿足以上初步設(shè)計(jì)工作的要求 因此、本次修編在提出對(duì)初步勘察總的任務(wù)要求基礎(chǔ)上。按照線路敷設(shè)方式、針對(duì)地下工程.高架工程和路基與涵洞工程,地面車站和車輛基地分別提出了初步勘察要求、6。1,2,初步設(shè)計(jì)過程中.對(duì)一些控制性工程,如穿越水體。重要建筑物地段,換乘節(jié)點(diǎn)等往往需要對(duì)位置、埋深 施工方法進(jìn)行多種方案的比選,因此 初步勘察需要為控制性節(jié)點(diǎn)工程的設(shè)計(jì)和比選,確定切實(shí)可行的工程方案,提供必要的地質(zhì)資料,
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