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- 城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范 GB 50307-2012
- 條文說明
- 1 總則
- 3 基本規(guī)定
- 4 巖土分類、描述與圍巖分級(jí)
- 5 可行性研究勘察
- 6 初步勘察
- 7 詳細(xì)勘察
- 8 施工勘察
- 9 工法勘察
- 10 地下水
- 11 不良地質(zhì)作用
- 12 特殊性巖土
- 13 工程地質(zhì)調(diào)查與測繪
- 14 勘探與取樣
- 15 原位測試
- 15.1 一般規(guī)定
- 15.2 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)
- 15.3 圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)
- 15.4 旁壓試驗(yàn)
- 15.5 靜力觸探試驗(yàn)
- 15.6 載荷試驗(yàn)
- 15.7 扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)
- 15.8 十字板剪切試驗(yàn)
- 15.12 地溫測試
- 16 巖土室內(nèi)試驗(yàn)
- 17 工程周邊環(huán)境專項(xiàng)調(diào)查
- 18 成果分析與勘察報(bào)告
- 19 現(xiàn)場檢驗(yàn)與檢測
- 自2022年4月1日起廢止的條文
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- 架空索道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] GB 50127-2020
- 軌道交通 電磁兼容 第1部分：總則 GB/T 24338.1-2018
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15，7.扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)，扁鏟側(cè)脹試驗(yàn) dilatometer test,DMT。也有譯為扁板側(cè)脹試驗(yàn).系20世紀(jì)70年代意大利Silvano,Marchetti教授創(chuàng)立.扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)是將帶有膜片的扁鏟壓入土中預(yù)定深度.充氣使膜片向孔壁土中側(cè)向擴(kuò)張.根據(jù)壓力與變形關(guān)系，測定土的模量及其他有關(guān)指標(biāo) 因能比較準(zhǔn)確地反映小應(yīng)變的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系,測試的重復(fù)性較好、引入我國后,受到巖土工程界的重視、進(jìn)行了比較深入的試驗(yàn)研究和工程應(yīng)用。已列入現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。巖土工程勘察規(guī)范 GB。50021中.