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12，2、填土12 2.1。對本條主要說明以下兩點。1。掌握填土的堆填年限和固結(jié)程度,特別是填土是否經(jīng)過超載，在對填土的巖土工程評價中有重要意義，一般而言，填土之所以 松，壓縮性高，主要是由于它只經(jīng)過自重壓力 這一壓力還是不大的.固結(jié)或 對年輕的填土 仍在經(jīng)受自重壓力的固結(jié),歸納言之 一是固結(jié)壓力小,二是正常固結(jié)或欠固結(jié)的.這就是填土常常難以直接作為地基土的主要原因，若填土在歷史上曾有過超載 則它是超固結(jié)的、超載愈大，超固結(jié)比愈大，有過這樣經(jīng)歷的填土就有被直接利用作為天然地基的可能性，填土年代愈久.經(jīng)受過超載的概率愈高,因此。往往年代和超載指的是同一過程和效應。2、強調(diào)查明填土的種類和物質(zhì)成分.是為了劃分素填土 雜填土和沖填土，而這三個基本種類還可細分,在本款中，還要求對其厚度變化予以特別注意、這是因為填土不是自然過程形成的物質(zhì) 它不但成分多變 厚度也極不穩(wěn)定。將本款與上款的內(nèi)容歸納之,填土的主要特點是。成分不一.厚薄多變、固結(jié)程度低 往往系欠固結(jié)的，即高壓縮性的，12.2,2.填土與濕陷性土，軟土、膨脹土與殘積土,風化巖一樣 對勘探與取樣亦有其特殊要求。下面就第1款,第3款依次給予必要說明 1、由于填土的物質(zhì)成分和厚度多變、勘探點的密度自然宜大于一般情況、但在具體布置上不應一步到位而宜采取逐步加密和有目的追索.圈定的方法。3。像其他特殊土一樣。填土的勘探與取樣也應有一定數(shù)量的探井,這既是對填土成分和組織結(jié)構進行直接觀察的需要 也是采取高質(zhì)量等級的土樣和進行大體積密度測定的需要.便攜鉆具由于成本低，能進入到鉆機不易去的地方等.在圈定填土范圍時能發(fā)揮較大的作用，12,2,3 由于填土的物質(zhì)成分多變 取高質(zhì)量等級的土樣不但不易而且所測得的巖土技術性質(zhì)參數(shù)變異性大，為彌補這些不足應充分利用原位測試技術。特別是輕便型的原位測試設備。只有勘探取樣和原位測試結(jié)合起來 才能取得好的效果，12,2 4 填土的巖土工程分析與評價應結(jié)合填土的前述主要特點,1、如前指出、填土的歷史超載程度與其壓縮性高低和強度大小有直接關系 填土是否有過超載和超載程度.除進行調(diào)查和經(jīng)驗分析外,有時還可通過室內(nèi)試驗解決。在有相似建筑經(jīng)驗的地區(qū) 輕便靜力觸探，動力觸探等測試數(shù)據(jù)有時亦能反映超載效應是否存在,2。對于城市軌道交通工程而言,除了地基問題外主要就是基坑和隧道開挖問題、因此填土的承載力 抗剪強度,基床系數(shù)和天然密度等物理力學指標是必不可少的，4.有較厚填土分布場地,基坑坑壁局部或大范圍坍塌是深基坑開挖時的常遇現(xiàn)象、特別當填土形成年代較短和成分復雜時更為常見,5,施工驗槽是針對填土的物質(zhì)成分和分布厚度多變的現(xiàn)實情況提出來的.堅持施工驗槽能揭露勘探過程中遺漏的重要現(xiàn)象，即使勘探工作密度和數(shù)量可觀時，補充勘探測試工作可以修改巖土工程評價和建議中的不當 不足之處。防止事故，總結(jié)經(jīng)驗,