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- 城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范 GB 50307-2012
- 條文說明
- 1 總則
- 3 基本規(guī)定
- 4 巖土分類、描述與圍巖分級
- 5 可行性研究勘察
- 6 初步勘察
- 7 詳細(xì)勘察
- 8 施工勘察
- 9 工法勘察
- 10 地下水
- 11 不良地質(zhì)作用
- 12 特殊性巖土
- 13 工程地質(zhì)調(diào)查與測繪
- 14 勘探與取樣
- 15 原位測試
- 15.1 一般規(guī)定
- 15.2 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗
- 15.3 圓錐動力觸探試驗
- 15.4 旁壓試驗
- 15.5 靜力觸探試驗
- 15.6 載荷試驗
- 15.7 扁鏟側(cè)脹試驗
- 15.8 十字板剪切試驗
- 15.12 地溫測試
- 16 巖土室內(nèi)試驗
- 17 工程周邊環(huán)境專項調(diào)查
- 18 成果分析與勘察報告
- 19 現(xiàn)場檢驗與檢測
- 自2022年4月1日起廢止的條文
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15,2 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗15，2,1、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗對砂土，粉土和一般黏性土較為適用 尤其對砂土.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗是可行的重要測試手段。目前 國內(nèi)的一些地方在殘積土及強(qiáng)風(fēng)化巖也采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、并取得了這方面的經(jīng)驗。故適用范圍也將殘積土及強(qiáng)風(fēng)化巖列入其中 15,2。3.本條文對標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗間距作了一般性的規(guī)定。并提出了相應(yīng)的鉆探施工工藝要求。以保證標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗錘擊數(shù)的準(zhǔn)確性。15 2、4、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗要求分兩段進(jìn)行,1。預(yù)打階段,先將貫入器打入土中15cm 并記錄錘擊數(shù).2,試驗階段、將貫入器打入土中30cm 記錄每打入10cm錘擊數(shù) 累計打入30cm的錘擊數(shù)即為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗N值,當(dāng)累計錘擊數(shù)已達(dá)50擊 而貫入度未達(dá)30cm 可不再強(qiáng)行貫入，但應(yīng)記錄50擊時的貫入深度,試驗成果以大于50擊表示或換算為相當(dāng)于30cm的錘擊數(shù)。15.2、5 由于N值離散性大，故在利用N值解決工程問題時，應(yīng)持慎重態(tài)度 依據(jù)單孔標(biāo)貫資料提供設(shè)計參數(shù)必須與其他試驗綜合分析，