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12。3,軟土12,3,1、本條的各款內(nèi)容是針對(duì)軟土形成的地理一地質(zhì)環(huán)境條件和主要的巖土技術(shù)特性提出的、現(xiàn)對(duì)有關(guān)內(nèi)容加以說明.1 所謂的、軟土、泛指軟黏性土.淤泥質(zhì)土。淤泥和泥炭質(zhì)土,泥炭等幾種類型的軟弱土類、它們的成因類型見表15。表15 軟土的成因類型.不同成因的軟土.由于其沉積環(huán)境不同、其分布范圍 層位的穩(wěn)定性,土層的厚度均有其特點(diǎn),軟土的厚度及其變化對(duì)沉降和差異沉降的預(yù)測(cè)，地基處理與結(jié)構(gòu)措施的選擇。樁基設(shè)計(jì)及基坑開挖與支護(hù)方法關(guān)系甚大、其中應(yīng)特別重視查明砂層和含砂交互層的存在與分布,因?yàn)檫@涉及軟土地層的排水固結(jié)條件,沉降歷時(shí)長(zhǎng)短與強(qiáng)度在荷載作用下的遞增速度 甚至?xí)P(guān)系到一個(gè)工程項(xiàng)目的可行性、2。地貌的變化在很大程度上反映了地質(zhì)情況的變化。特別是微地貌、往往是地層變化或軟土分布在地表上的反映，例如,在平原區(qū)地貌突變處、有可能有暗埋湖塘。洼浜或古河道.因此。注意微地貌的變化 3，查明軟土的硬殼和硬底狀態(tài)。對(duì)分析各類工程的穩(wěn)定和變形具有重要意義 4，軟土的固結(jié)應(yīng)力歷史及反映這個(gè)歷史的不排水抗剪強(qiáng)度、先期固結(jié)壓力,亦稱最大歷史壓力，e、1gp曲線上的回彈指數(shù)與壓縮指數(shù)等對(duì)確定軟土的承載力.選擇地基處理方法及預(yù)測(cè)地基性狀與表現(xiàn)等是重要的依據(jù)，將軟土按超固結(jié)比OCR劃分為欠固結(jié)土。正常固結(jié)土與超固結(jié)土。后者還可進(jìn)一步劃分.對(duì)反映軟土固結(jié)應(yīng)力歷史具有實(shí)用意義 5 軟土中的含水層數(shù)量，位置,顆粒組成與各層的水頭高度是深基坑降水.開挖與支護(hù)設(shè)計(jì)及地下結(jié)構(gòu)的防水所需要的資料 6，應(yīng)指出施工或相鄰工程的施工.包括降水.開挖.設(shè)樁或大面積填筑等。會(huì)導(dǎo)致軟土中應(yīng)力狀態(tài)的突變或孔隙水壓的驟升.使土體和已竣工工程變形，位移或破壞、軟土的勘察應(yīng)特別注意此類問題的分析 并提出措施建議,12 3 2，本條主要針對(duì)軟土的特殊性。提出的勘探與取樣要求.1。勘探.簡(jiǎn)易勘探,挖探.鉆探等、和原位測(cè)試。靜力觸探。十字板剪切試驗(yàn)，旁壓試驗(yàn).螺旋板載荷試驗(yàn)等，應(yīng)在地質(zhì)調(diào)繪的基礎(chǔ)上綜合運(yùn)用，一般情況下,宜先采用簡(jiǎn)易勘探、靜力觸探、再布置鉆探.十字板剪切試驗(yàn)等.在軟土地區(qū)應(yīng)充分采用靜力觸探測(cè)定軟土層在天然結(jié)構(gòu)下的物理力學(xué)性能.劃分地層層次.原位測(cè)試進(jìn)行軟土地基的勘探、測(cè)試雖然具有顯著的優(yōu)越性 但目前還只能通過各種相關(guān)關(guān)系的建立來提供軟土的物理力學(xué)指標(biāo)。所以、對(duì)各種勘探、測(cè)試方法、設(shè)計(jì)參數(shù)的選取 在有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)。應(yīng)充分利用當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)則。規(guī)定和經(jīng)驗(yàn)公式.宜結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)進(jìn)行.以保證勘探結(jié)果的可靠性.國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)證明靜力觸探.十字板剪切試驗(yàn)及自鉆式旁壓試驗(yàn)是軟土地區(qū)行之有效的原位測(cè)試方法 它們能大大彌補(bǔ)鉆探取樣與室內(nèi)試驗(yàn)的不足 由于軟土鉆探采取原狀土樣比較困難 取土后又容易受震動(dòng)失水、致使室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。而采用十字板剪切試驗(yàn)可以彌補(bǔ)這一缺陷。所以.為測(cè)定軟土層在不排水狀態(tài)下的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)一般采用十字板剪切試驗(yàn) 3、壓縮層計(jì)算深度宜用應(yīng)力比法控制。在實(shí)際工作中。軟土地基計(jì)算壓縮層的計(jì)算深度可作如下控制,1,對(duì)于均質(zhì)厚層軟土、軟土地基附加應(yīng)力為自重應(yīng)力的比例為0.1.0 15時(shí)相應(yīng)的深度，2，對(duì)于非均質(zhì)分布的軟土地層，軟土地基附加應(yīng)力為自重應(yīng)力的比例為0，15.0，2時(shí)相應(yīng)的深度。如果在影響深度范圍內(nèi)，軟土層下出現(xiàn)有密實(shí)或硬塑的下臥硬層 如半堅(jiān)硬豁土層等硬土層，砂層等、或巖質(zhì)底板時(shí)，在查明其性質(zhì)并確定有一定厚度后 可不再繼續(xù)計(jì)算、3、壓縮層計(jì)算中應(yīng)注意,對(duì)可透水性飽和土層的自重應(yīng)力應(yīng)用浮重度 當(dāng)軟弱土地基不均勻時(shí)，所確定的計(jì)算深度下如果還有軟土層,則應(yīng)繼續(xù)向下計(jì)算 以避免計(jì)算深度下的軟土層的變形使總變形量超過允許變形值,12，3，3,室內(nèi)試驗(yàn)方法測(cè)定軟土的力學(xué)性質(zhì)時(shí).應(yīng)合理進(jìn)行試驗(yàn)方法的選取,1.為地基承載力計(jì)算測(cè)定強(qiáng)度參數(shù)時(shí),當(dāng)加荷速率高、土中超孔隙水壓力消散慢.宜采用自重壓力預(yù)固結(jié)的不固結(jié)不排水剪 UU，試驗(yàn)或快剪試驗(yàn).當(dāng)加荷速率低，土中孔隙水壓力消散快,可采用固結(jié)不排水剪。CU。試驗(yàn)或固結(jié)快剪試驗(yàn),2。支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中土壓力計(jì)算所需用的抗剪強(qiáng)度參數(shù)應(yīng)根據(jù)不同條件和要求選用總應(yīng)力強(qiáng)度參數(shù)或有效應(yīng)力強(qiáng)度參數(shù)，后者可用固結(jié)不排水剪.CU。測(cè)孔隙水壓力試驗(yàn)確定。3、固結(jié)試驗(yàn)方法、各土樣的最大試驗(yàn)壓力及所取得的系數(shù)應(yīng)符合沉降計(jì)算的需要.12、3，4，本條中各款的規(guī)定 對(duì)軟土而言是有很強(qiáng)的針對(duì)性的。按超固結(jié)比劃分軟土。對(duì)確定承載力和預(yù)測(cè)沉降有啟發(fā)，指導(dǎo)作用、掌握了軟土的靈敏度有助于重視挖土方法、選好支護(hù)措施或合理布置打樁施工程序,以防止出現(xiàn)坑底隆起,土體滑移或樁基變位等事故。軟土地區(qū)的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路已經(jīng)出現(xiàn)了過量沉降問題、并導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)開裂.滲漏水等問題、產(chǎn)生過量沉降的因素很復(fù)雜。一般包括施工擾動(dòng).自然固結(jié)以及運(yùn)營(yíng)震動(dòng)影響等，因此.軟土地區(qū)的城市軌道交通工程的沉降問題應(yīng)引起勘察與設(shè)計(jì)人員的高度重視，