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5。轉(zhuǎn)爐煉鋼5，1.總體工藝設計5.1，2.根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗 在轉(zhuǎn)爐煉鋼車間工程設計中.轉(zhuǎn)爐的工作制度通常按,二吹二,或 三吹三，設計.為降低投資 減少占地面積,簡化生產(chǎn)管理.提高生產(chǎn)效率.在滿足產(chǎn)量要求的前提下、應選用較大的爐容量和較少的爐座數(shù),車間內(nèi)轉(zhuǎn)爐爐座數(shù)過多。日產(chǎn)爐數(shù)過高，對生產(chǎn)組織與調(diào)度作業(yè)帶來困難，增加耽誤與相互干擾.以致生產(chǎn)效率降低。影響技術經(jīng)濟指標,故車間內(nèi)轉(zhuǎn)爐座數(shù)不宜大于4座.5.1、3。我國轉(zhuǎn)爐鋼廠常習慣于轉(zhuǎn)爐超裝操作。有的出鋼量超過公稱容量的50 這既加速了設備的損壞，破壞了相關系統(tǒng)與裝備的協(xié)調(diào)關系，又造成技術經(jīng)濟指標的惡化，極不合理.故規(guī)定轉(zhuǎn)爐公稱容量為其平均出鋼量。最大出鋼量為公稱容量的1.05倍，1，1倍 并推薦轉(zhuǎn)爐采用定量法操作，因為定量法操作有利于車間內(nèi)各工序穩(wěn)定地運行 有利于保護設備 有利于提高工效.5。1,4，目前工程設計中。煉鋼爐年生產(chǎn)能力的計算有兩種方法 一種是傳統(tǒng)的計算方法，按年有效作業(yè)天數(shù)計算.即本條文規(guī)定的方法、另一種是按平均日產(chǎn)鋼爐數(shù)計算的方法、這兩種方法實際上沒有本質(zhì)上的不同，只是對煉鋼爐的實際工作時間的表達方式不同而已，但前一種方法更能反映出煉鋼生產(chǎn)各相關主輔系統(tǒng)的配合要求、尤其是對各生產(chǎn)部門與工序最大生產(chǎn)能力的配合要求、后一種方法在這方面顯然有所不足，故本規(guī)范采用傳統(tǒng)計算方法.年有效作業(yè)天數(shù) 當煉鋼爐與單臺連鑄機配合時,由于煉鋼爐本身的作業(yè)率往往高于連鑄機的作業(yè)率。這時連鑄成了車間產(chǎn)量的決定因素。煉鋼爐的作業(yè)將因連鑄造成耽誤、故煉鋼爐的有效作業(yè)天數(shù)將與連鑄一致,當煉鋼爐與多臺連鑄機或部分連鑄.即帶有模鑄 配合時,煉鋼爐的有效作業(yè)天數(shù)可按年日歷天數(shù)扣除各項非生產(chǎn)天數(shù)計算，5 1 6,凡需通過爐渣回收有用元素時，設計中應對爐渣的富集與處理作出妥善安排,如冶煉高磷鐵水、或?qū)Ω吡阻F水進行預脫磷處理.時.應對P2O5含量高的爐渣與普通爐渣分類堆存與處理 以便將高磷爐渣回收作為生產(chǎn)磷肥的原料 5 1,7。轉(zhuǎn)爐煙氣中含有較多的氧化鐵粉塵 散狀料系統(tǒng)的各轉(zhuǎn)運點會外溢石灰等粉塵 都會嚴重污染環(huán)境、必須予以收集凈化處理。凈化后排放廢氣的含塵量應符合國家標準的規(guī)定、轉(zhuǎn)爐一次煙塵除塵系統(tǒng)與煤氣回收系統(tǒng)具有爆炸與中毒的危險 設計必須采取相應安全措施,如設置廢氣成分連續(xù)檢測與控制設施 現(xiàn)場設置危險警示牌等，5。1 10，新的轉(zhuǎn)爐工序能耗標準正在擬訂中 國內(nèi)目前大。中型轉(zhuǎn)爐車間已可實現(xiàn)負能煉鋼.實現(xiàn)負能煉鋼的關鍵就是回收利用轉(zhuǎn)爐煤氣。噸鋼回收煤氣80Nm3.110Nm3、與余熱蒸汽,噸鋼回收不小于80kg，