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19.總圖運輸19 1,廠址選擇19、1,1,本條中國家鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策及國家現行規(guī)定是指 國家發(fā)改委2005年7月公布的.鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策、原建設部1991年8月發(fā)布的.建設項目選址規(guī)劃管理辦法,原建設部2006年4月發(fā)布的,關于加強區(qū)域重大建設項目選址工作,嚴格實施房屋建筑和市政工程施工許可制度的意見,建市,2006。81號,等、19 1 2 由于鋼廠廠外運輸量大,費用高,運輸條件.自然條件,能源供應。外部協(xié)作等都對建廠有很大影響 是確定廠址的重要因素之一.19、1 3。本條規(guī)定為節(jié)省投產后運輸費用 即運營費優(yōu)化 19 1.4 由于我國水運費用相對較低 采用水路運輸可減少運輸費用 所以有水運條件的企業(yè) 應盡量采用.19 1 5,煉鋼廠屬于排放有害氣體。粉塵,煙霧 噪聲的企業(yè) 對周邊環(huán)境 衛(wèi)生有影響 所以制定本條 19 1、6,本條規(guī)定了一些地區(qū) 段,不應作為鋼廠的廠址.
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