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19.總圖運輸19,1 廠址選擇19、1、1 本條中國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及國家現(xiàn)行規(guī)定是指 國家發(fā)改委2005年7月公布的、鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策.原建設(shè)部1991年8月發(fā)布的.建設(shè)項目選址規(guī)劃管理辦法、原建設(shè)部2006年4月發(fā)布的,關(guān)于加強區(qū)域重大建設(shè)項目選址工作,嚴(yán)格實施房屋建筑和市政工程施工許可制度的意見,建市.2006.81號 等。19。1、2 由于鋼廠廠外運輸量大,費用高。運輸條件 自然條件、能源供應(yīng) 外部協(xié)作等都對建廠有很大影響。是確定廠址的重要因素之一、19 1、3.本條規(guī)定為節(jié)省投產(chǎn)后運輸費用、即運營費優(yōu)化、19,1,4。由于我國水運費用相對較低.采用水路運輸可減少運輸費用.所以有水運條件的企業(yè),應(yīng)盡量采用。19、1,5,煉鋼廠屬于排放有害氣體.粉塵。煙霧.噪聲的企業(yè)。對周邊環(huán)境。衛(wèi)生有影響.所以制定本條.19,1 6,本條規(guī)定了一些地區(qū) 段、不應(yīng)作為鋼廠的廠址,
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