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3 限界3。0 1。城市軌道交通應(yīng)根據(jù)不同車輛類型和運(yùn)行工況 確定相應(yīng)的車輛限界，設(shè)備限界和建筑限界，3、0。2 車輛在規(guī)定的運(yùn)行工況下不應(yīng)超出相應(yīng)車輛限界,軌行區(qū)土建工程和機(jī)電設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合相應(yīng)的限界要求 車輛在各種運(yùn)行狀態(tài)下.不應(yīng)發(fā)生車輛與車輛.車輛與軌行區(qū)內(nèi)任何固定或可移動物體之間的接觸，車輛受電弓與接軌網(wǎng)。車輛集電靴與接觸軌除外,3.0。3,隧道及永久建，構(gòu)、筑物的斷面尺寸不應(yīng)小于建筑限界、3 0,4，城市軌道交通線路單線斷面建筑限界應(yīng)符合表3.0.4的規(guī)定。3,0，5、當(dāng)城市軌道交通非頂部授電且無安裝設(shè)備時 建筑限界上部和側(cè)面距設(shè)備限界的最小安全間隙應(yīng)符合表3.0，5 1的規(guī)定、當(dāng)車輛存在低于運(yùn)行面以下部分且無安裝設(shè)備時,建筑限界下部距設(shè)備限界的軌道最小安全間隙應(yīng)符合表3、0.5。2的規(guī)定 3。0.6 建筑限界寬度應(yīng)符合下列規(guī)定.1，對雙線區(qū)間 當(dāng)兩條線間無建，構(gòu) 筑物時。兩條線設(shè)備限界之間的安全間隙應(yīng)符合表3，0 6的規(guī)定,2、當(dāng)無建,構(gòu).筑物或設(shè)備時,市域快軌隧道結(jié)構(gòu)與設(shè)備限界之間的距離不應(yīng)小于200mm。其他軌道交通形式不應(yīng)小于100mm，當(dāng)有建 構(gòu)、筑物或設(shè)備時，建。構(gòu)，筑物或設(shè)備與設(shè)備限界之間的安全間隙不應(yīng)小于50mm。3 當(dāng)采用接觸軌受電時 受流器帶電體與軌旁設(shè)備之間應(yīng)保持電氣安全距離。4.當(dāng)?shù)孛婢€外側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，接觸網(wǎng)支柱等構(gòu)筑物時 應(yīng)保證與設(shè)備限界之間留有安裝設(shè)備需要的空間、5、人防隔斷門、防淹門的建筑限界，在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下應(yīng)滿足寬度方向的安全間隙.且不應(yīng)小于600mm,6 車輛基地建筑限界在作業(yè)區(qū)域應(yīng)擴(kuò)展設(shè)備裝拆，設(shè)備艙開啟與關(guān)閉等占用空間的包絡(luò)范圍,3、0,7，車站計算站臺長度范圍內(nèi)直線站臺邊緣與車廂地板面高度處車輛輪廓線的水平間隙應(yīng)符合表3、0,7的規(guī)定、曲線站臺邊緣與車廂地板面高度處車輛輪廓線的水平間隙相比直線站臺的間隙增加量不應(yīng)大于80mm 3 0。8。在任何工況下、車站站臺面均不應(yīng)高于車輛客室地板面、車站站臺面與車輛客室地板面間的高差應(yīng)符合表3，0、8的規(guī)定，3.0 9,直線車站的站臺屏蔽門與車輛車體輪廓最寬處的間隙應(yīng)符合表3、0、9的規(guī)定.3、0 10，區(qū)間內(nèi)的縱向疏散平臺應(yīng)在設(shè)備限界外側(cè)設(shè)置。直線地段和曲線地段縱向疏散平臺距軌道中心線高度應(yīng)統(tǒng)一按低于車廂地板面高度150mm.200mm確定。在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下。車輛輪廓距離疏散平臺間隙，曲線地段不應(yīng)大于300mm.3.0,11、車輛基地庫內(nèi)檢修高平臺及安全柵欄距車輛輪廓之間的水平橫向間隙應(yīng)限定在80mm。120mm。低平臺應(yīng)采用車站停站站臺限界、3,0，12。線路上運(yùn)行的車輛均不應(yīng)超出運(yùn)行線路的車輛限界，