6、7,綜合監(jiān)控系統(tǒng)6,7、1,控制中心應具有對全線的列車運行 電力供給 環(huán)境狀況及車站設備,票務運行等全過程進行集中監(jiān)控、統(tǒng)一調度指揮和管理的功能.6、7.2.應根據(jù)城市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)的規(guī)模和建設時序,設置1個或多個控制中心對列車運行進行統(tǒng)一調度指揮.6 7。3??刂浦行膽邆湫熊囌{度、電力調度、環(huán)境與設備調度 防災指揮 客運管理。乘客信息管理 設備維修及信息管理等運營調度和指揮功能。并應對城市軌道交通系統(tǒng)運營的全過程進行集中監(jiān)控和管理 6.7 4.控制中心應兼作防災和應急指揮中心、并應具備防災和應急指揮的功能,控制中心的綜合監(jiān)控系統(tǒng)應具備火災工況監(jiān)控。區(qū)間火災防排煙模式控制,車站火災消防應急廣播.車站火災場景的視頻監(jiān)控和乘客信息系統(tǒng)火災信息發(fā)布功能.6、7,5 控制中心應設置火災自動報警,環(huán)境與設備監(jiān)控 火災事故廣播,自動滅火,水消防、防排煙等消防設施控制系統(tǒng),多線路中央控制室應設置自動滅火系統(tǒng).6。7.6、控制中心的綜合監(jiān)控系統(tǒng)應具備重要控制對象的遠程手動控制功能、車站控制室綜合后備盤應集中設置對集成和互聯(lián)系統(tǒng)的手動后備控制,