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4,4,常規(guī)環(huán)形交叉口4。4，1，交通工程規(guī)劃階段 常規(guī)環(huán)形交叉口規(guī)劃應(yīng)符合下列規(guī)定 1.常規(guī)環(huán)形交叉口不宜用于大城市干路相交的交叉口上。僅在交通量不大的支路上可選用環(huán)形交叉口.新建道路交叉口交通量不大，且作為過(guò)渡形式或圈定道路交叉用地時(shí) 可設(shè)環(huán)形交叉、2.常規(guī)環(huán)形交叉口各組成要素的規(guī)劃.應(yīng)包括中心島形式和大小.交織段長(zhǎng)度，環(huán)道車道數(shù)及其寬度與橫斷面、環(huán)道外緣形狀。進(jìn)出口轉(zhuǎn)角半徑。交通島，人行橫道等、圖4，4,1、圖4.4。1。常規(guī)環(huán)形交叉口各組成要素 3、常規(guī)環(huán)形交叉口中心島的形狀宜采用圓形、橢圓形 圓角菱形，中心島曲線半徑宜為15m 20m,中心島內(nèi)不得布置人行道，中心島內(nèi)的交通與綠化設(shè)施應(yīng)符合行車安全的要求。4。4.2。常規(guī)環(huán)形交叉口環(huán)道 環(huán)道外緣及進(jìn)出口規(guī)劃。應(yīng)符合下列規(guī)定 1，環(huán)道車道數(shù)宜為2條或3條 2、環(huán)道上每條車道的寬度應(yīng)在直線車道寬度基礎(chǔ)上增加曲線車道的加寬寬度。中心島半徑在15m、20m時(shí)、行駛小型車環(huán)道加寬寬度不應(yīng)小于0 7m.行駛大型車環(huán)道加寬寬度不應(yīng)小于2。4m,3 環(huán)道外側(cè)人行道寬度，不宜小于與該段環(huán)道相鄰的相交道路路段上的人行道寬度。4、交叉口右轉(zhuǎn)車道宜按直線布設(shè),且直線與相交道路邊緣線之間宜為圓弧曲線、交叉口右轉(zhuǎn)車道也可按與中心島反向曲線布設(shè)、圖4、4.1.5.環(huán)道進(jìn)口外緣交角圓弧曲線半徑不應(yīng)大于中心島的計(jì)算半徑、各相交道路的進(jìn)口交角圓弧曲線半徑相差不應(yīng)過(guò)大.6，環(huán)道出口外緣交角圓弧曲線半徑可大于中心島的計(jì)算半徑、7，在環(huán)道進(jìn)出口上各向車輛行駛跡線的,盲區(qū)。范圍,可布設(shè)三角形導(dǎo)向交通島,導(dǎo)向交通島內(nèi)不得布置與交通無(wú)關(guān)的設(shè)施 當(dāng)導(dǎo)向交通島內(nèi)進(jìn)行綠化或布置交通設(shè)施時(shí)。應(yīng)滿足行車安全視距的要求,4 4 3。改善,治理交叉口規(guī)劃時(shí)。常規(guī)環(huán)形交叉口可采用下列措施，1.進(jìn)入常規(guī)環(huán)形交叉口的相交道路應(yīng)改為減速讓行標(biāo)志管制道路 2。常規(guī)環(huán)形交叉口交織路段應(yīng)采用交通信號(hào)燈控制.圖4、4，3，圖4 4、3。常規(guī)環(huán)形交叉口信號(hào)燈控制布設(shè)