"大量文字復(fù)制"等功能僅限VIP會(huì)員使用，您可以選擇以下方式解決：
1、選擇少量文本，重新進(jìn)行復(fù)制操作
2、開(kāi)通VIP，享受下載海量資源、文字任意復(fù)制等特權(quán)
- 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范 GB 50647-2011
- 1 總 則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 3 基本規(guī)定
- 4 平面交叉口規(guī)劃
- 4.1 一般規(guī)定
- 4.2 信號(hào)控制交叉口
- 4.3 無(wú)信號(hào)控制交叉口
- 4.4 常規(guī)環(huán)形交叉口
- 4.5 短間距交叉口規(guī)劃
- 5 立體交叉規(guī)劃
- 6 道路與鐵路交叉規(guī)劃
- 7 行人與非機(jī)動(dòng)車過(guò)街設(shè)施規(guī)劃
- 8 公共交通設(shè)施規(guī)劃
- 9 交叉口輔助設(shè)施
- 附錄A 設(shè)計(jì)通行能力
- 附錄B 行人與非機(jī)動(dòng)車過(guò)街設(shè)施附圖
- 附錄C 公共交通設(shè)施附圖
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
熱門(mén)資源
更多>
- 城市規(guī)劃制圖標(biāo)準(zhǔn)[附條文說(shuō)明] CJJ/T 97-2003
- 防洪標(biāo)準(zhǔn)[附條文說(shuō)明] GB 50201-2014
- 城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng) 管理部件和事件信息采集 CJ/T 422-2013
- 城市社區(qū)嵌入式服務(wù)設(shè)施建設(shè)工程實(shí)施方案 2023年
- 風(fēng)景名勝區(qū)條例 2016年
- 電子工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 50814-2013
- 城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 50911-2013
- 城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)[附條文說(shuō)明] GB/T 51328-2018
- 停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定
- 旅游民宿基本要求與評(píng)價(jià) LB/T 065-2019
4.5，短間距交叉口規(guī)劃4、5，1、短間距交叉口應(yīng)進(jìn)行相鄰交叉口間的協(xié)調(diào)規(guī)劃，協(xié)調(diào)規(guī)劃應(yīng)滿足不產(chǎn)生通行能力，瓶頸 區(qū)域的要求.4,5.2 短間距交叉口之間通行能力的匹配應(yīng)符合下列規(guī)定、1.上游交叉口流入車道組的通行能力不應(yīng)大于下游交叉口流出車道組的通行能力，2 當(dāng)無(wú)法估算通行能力時(shí)。相鄰交叉口進(jìn)口道數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)符合下列規(guī)定.1 當(dāng)相鄰兩交叉口相交道路等級(jí)相同時(shí) 上游交叉口流入進(jìn)口車道總數(shù)與下游交叉口流出車道總數(shù)應(yīng)相同、2、當(dāng)相鄰兩交叉口相交道路等級(jí)不同時(shí).上游交叉口流入進(jìn)口車道總數(shù)與下游交叉口流出車道總數(shù)相差不宜超過(guò)1條.3.兩端交叉口進(jìn)口道均按偏移中心線展寬時(shí),應(yīng)進(jìn)行兩交叉口的協(xié)調(diào)規(guī)劃.當(dāng)需要設(shè)置人行過(guò)街橫道時(shí),應(yīng)設(shè)置在漸變段中央。圖4，5、2.圖4、5，2、短間距交叉口進(jìn)口道展寬的協(xié)調(diào)布設(shè)