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2、術(shù)語和符號(hào)2 1 術(shù)。語2.1 1，交通功能.traffic，function，交通設(shè)施在交通系統(tǒng)中所承擔(dān)的作用，以及對(duì)出行者所能提供的交通服務(wù)和服務(wù)水平 2，1、2，宏觀交通組織.macro.traffic.organization，在一定范圍的交通系統(tǒng)中.規(guī)定各類道路上各種交通方式在空間與時(shí)間上的協(xié)調(diào)關(guān)系、使各種交通方式在道路系統(tǒng)中能有序.安全,高效地通行的交通運(yùn)行方案,2。1，3。微觀交通組織,micro.traffic organization,在交叉口可通行的空間與時(shí)間范圍內(nèi).安排組織從各方面匯集到交叉口的各種交通流有序地向各方向疏散，以保障人流和車流安全。高效地通過交叉口的交通運(yùn)行方案.2 1。4?？焖俟步煌āus,rapid transit、BRT。運(yùn)用大容量公共交通車輛和先進(jìn)的控制管理系統(tǒng)，在專用的車道上運(yùn)行、具有運(yùn)量大.運(yùn)行速度快等特性的新型公共交通方式、2.1.5,信號(hào)控制交叉口，signalized。intersection。用交通信號(hào)燈組織指揮沖突交通流運(yùn)行次序的平面交叉口，2,1。6、無信號(hào)控制交叉口、unsignalized,intersection,不用交通信號(hào)燈、而用交通標(biāo)志，標(biāo)線或僅根據(jù)道路交通安全法中對(duì)通行權(quán)的規(guī)定,組織相沖突交通流運(yùn)行次序的平面交叉口，2，1、7.減速讓行標(biāo)志交叉口。yield,sign，intersection。主要道路與次要道路相交，用減速讓行標(biāo)志來規(guī)定次要道路車輛在進(jìn)入交叉口前必須減速，讓主要道路車輛先行。確認(rèn)安全后方可通行的交叉口.2,1。8.停車讓行標(biāo)志交叉口，stop.sign、intersection.主要道路與次要道路相交，或次要道路相交，用停車讓行標(biāo)志來規(guī)定次要道路車輛或各向車輛在進(jìn)入交叉口前必須停車嘹望.確認(rèn)安全后方可通行的交叉口 2，1 9,全無管制交叉，uncontrolled,intersection.沒有任何管制措施,各流向的交通流按道路交通安全法規(guī)定的先后通行次序通行的平面交叉口,2，1.10、樞紐立交、key,interchange 特大城市 大城市的快速路與快速路，城際高速公路或重要主干路相交.車流分層通行的交叉,轉(zhuǎn)向交通節(jié)點(diǎn)、2 1、11 一般立交、common,interchange 城市主干路或次干路與城市快速路或城際高速公路相交。主線車流分層通行的交叉。轉(zhuǎn)向交通節(jié)點(diǎn)，2。1。12 分離立交.grade separation.without，ramps.flyover,or、underpass，城市快速路或交通量特大的主干路與其他城市道路相交.主線車流以上跨或下穿方式連續(xù)通行。無任何形式轉(zhuǎn)向匝道的交通節(jié)點(diǎn)。2 1,13。集散車道.collector.distributor，lane、為了減少立體交叉主線上進(jìn)出口的數(shù)量和交通流的交織。在主線一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的與主線平行且橫向分離,并在兩端與主線相連，供進(jìn)出主線車輛運(yùn)行的車道、2、1,14，輔助車道,auxiliary,lane.在立體交叉分流段上游 合流段下游。為使匝道上、下游主線道路車道數(shù)平衡且保持主線的基本車道數(shù)而在主線一側(cè)增設(shè)的車道、2。1.15。進(jìn)口道 approach，平面交叉口上.車輛從上游路段駛?cè)虢徊婵诘囊欢诬囆械溃?，1、16.出口道,exit.平面交叉口上.車輛從交叉口駛?cè)胂掠温范蔚囊欢诬囆械?2、1、17，基本飽和流量.basic saturation、flow 理想條件下。一條進(jìn)口車道上單位綠燈時(shí)間內(nèi)所能通過的最大車輛數(shù)，2、1。18.規(guī)劃 設(shè)計(jì)，飽和流量 planning。design.saturation，flow.基本飽和流量經(jīng)各種影響因素修正后的飽和流量，2、1，19,短間距交叉口.short,distance intersection。相鄰交叉口間距小于上游交叉口所需出口道總長與下游交叉口所需進(jìn)口道總長之和的兩交叉口