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- 升船機設(shè)計規(guī)范 GB 51177-2016
- 1 總則
- 2 術(shù)語
- 3 基本規(guī)定
- 4 選型及布置
- 5 建筑物設(shè)計
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 設(shè)計荷載及荷載組合
- 5.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 5.4 抗震設(shè)計
- 6 金屬結(jié)構(gòu)和機械設(shè)備設(shè)計
- 7 電氣系統(tǒng)設(shè)計
- 8 消防及火災自動報警
- 附錄A 承船廂縱傾穩(wěn)定性計算
- 附錄B 塔柱風荷載體形系數(shù)
- 附錄C 承船廂設(shè)計工況與荷載組合
- 附錄D 主提升機、驅(qū)動系統(tǒng)、牽引絞車設(shè)計工況與荷載組合
- 附錄E 驅(qū)動電動機功率計算
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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5、建筑物設(shè)計5,1、一般規(guī)定5。1 1，升船機建筑物的結(jié)構(gòu)形式應根據(jù)其使用功能要求 結(jié)構(gòu)受力條件及工程地質(zhì)條件確定、5,1，2。垂直升船機承船廂室段承重結(jié)構(gòu)宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。5。1、3，升船機承重結(jié)構(gòu)建筑物布置與結(jié)構(gòu)設(shè)計應符合下列規(guī)定，1 宜采用對稱的結(jié)構(gòu)體系。2 應滿足承載能力和正常使用的要求，3。應避免因局部結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的破壞而導致整個結(jié)構(gòu)喪失承載能力，4 對可能出現(xiàn)的薄弱部位.應采取有效加強措施,