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- 升船機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 51177-2016
- 1 總則
- 2 術(shù)語
- 3 基本規(guī)定
- 4 選型及布置
- 5 建筑物設(shè)計(jì)
- 6 金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)
- 7 電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 8 消防及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警
- 附錄A 承船廂縱傾穩(wěn)定性計(jì)算
- 附錄B 塔柱風(fēng)荷載體形系數(shù)
- 附錄C 承船廂設(shè)計(jì)工況與荷載組合
- 附錄D 主提升機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、牽引絞車設(shè)計(jì)工況與荷載組合
- 附錄E 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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附錄A.承船廂縱傾穩(wěn)定性計(jì)算A.0。1,鋼絲繩卷揚(yáng)式垂直升船機(jī)承船廂在設(shè)計(jì)水深條件下的縱傾穩(wěn)定性應(yīng)按下列公式計(jì)算.式中 S.縱傾穩(wěn)定安全系數(shù),S的取值不應(yīng)小于2.2,α，驅(qū)動(dòng)點(diǎn)縱向中心距、m。αc 臨界中心距，m。g.重力加速度 m、s2、ρ、水體密度、t、m3、B、承船廂水域?qū)挾?。m。L、承船廂水域長(zhǎng)度,m，H。提升繩。連接卷筒與承船廂的鋼絲繩、的最大懸吊長(zhǎng)度、取卷筒出繩點(diǎn)至最低位承船廂吊耳孔中心的距離，m.E，提升繩的彈性模量,kN,m2、E的取值約為1，0.108、A，單根提升繩的金屬橫截面積。m2。nr.提升繩的數(shù)量、Rr 卷筒的名義半徑，m。ιr，連接單邊縱向兩卷揚(yáng)機(jī)的同步軸總長(zhǎng)度、m.J 單根同步軸橫截面的極慣性矩、m4、na，縱向同步軸個(gè)數(shù)，矩形和X形同步軸na值取2。工字形同步軸na值取1.ia、同步軸與卷筒的轉(zhuǎn)速比,G。鋼材的切變模量、kN,m2 G的值取8，08.107、A 0，2 齒輪齒條爬升式升船機(jī)承船廂在設(shè)計(jì)水深條件下的縱傾穩(wěn)定性應(yīng)按下列公式計(jì)算,式中。k。單個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪在承船廂的支承彈性系數(shù) kN，m.可采用有限元法進(jìn)行計(jì)算，Rp、驅(qū)動(dòng)齒輪的分度圓半徑，m ιp.連接單邊縱向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的同步軸總長(zhǎng)度,m、ip.同步軸與驅(qū)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速比,