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- 升船機(jī)設(shè)計規(guī)范 GB 51177-2016
- 1 總則
- 2 術(shù)語
- 3 基本規(guī)定
- 4 選型及布置
- 5 建筑物設(shè)計
- 6 金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械設(shè)備設(shè)計
- 7 電氣系統(tǒng)設(shè)計
- 8 消防及火災(zāi)自動報警
- 8.1 一般規(guī)定
- 8.2 消防
- 8.3 火災(zāi)自動報警
- 附錄A 承船廂縱傾穩(wěn)定性計算
- 附錄B 塔柱風(fēng)荷載體形系數(shù)
- 附錄C 承船廂設(shè)計工況與荷載組合
- 附錄D 主提升機(jī)、驅(qū)動系統(tǒng)、牽引絞車設(shè)計工況與荷載組合
- 附錄E 驅(qū)動電動機(jī)功率計算
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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8。3?；馂?zāi)自動報警8。3,1.升船機(jī)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng),系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范,GB。50116的有關(guān)規(guī)定、火災(zāi)報警區(qū)域宜按防火分區(qū)劃分報警區(qū)域,也可按上閘首、下閘首，承船廂室段建筑和承船廂劃分報警區(qū)域、8 3 2。在承船廂機(jī)房.閘首啟閉機(jī)房，主提升機(jī)房，變配電室 集中控制室，現(xiàn)地控制機(jī)房、電梯機(jī)房，電纜層及電纜橋架等設(shè)備布置集中的區(qū)域 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場和設(shè)備的特點設(shè)置適用的火災(zāi)報警探測器、8 3。3 火災(zāi)報警系統(tǒng)宜采用集中報警控制方式、集中火災(zāi)報警控制器,消防控制屏或控制終端宜設(shè)置在升船機(jī)集中控制室內(nèi).區(qū)域火災(zāi)報警控制器宜設(shè)置在各報警區(qū)域,8，3 4,報警系統(tǒng)電源應(yīng)設(shè)置主電源和備用直流電源。8 3.5 消防專用電話可與升船機(jī)調(diào)度電話合用、8,3，6 升船機(jī)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播系統(tǒng),火災(zāi)應(yīng)急廣播可與通航指揮廣播系統(tǒng)合用。8。3.7 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的接地應(yīng)接入升船機(jī)工程公共接地網(wǎng)、并應(yīng)用專用接地干線引至接地網(wǎng)。專用接地干線應(yīng)采用銅導(dǎo)體，其截面積不應(yīng)小于25mm2。8,3、8 升船機(jī)的主要疏散通道.樓梯間、消防電梯。安全出口均應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明及疏散指示標(biāo)志、