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- 升船機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 51177-2016
- 1 總則
- 2 術(shù)語(yǔ)
- 3 基本規(guī)定
- 4 選型及布置
- 5 建筑物設(shè)計(jì)
- 6 金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)
- 7 電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 7.1 一般規(guī)定
- 7.2 供配電與接地
- 7.3 主電氣傳動(dòng)系統(tǒng)
- 7.4 運(yùn)行監(jiān)控
- 7.5 非電量信號(hào)檢測(cè)
- 7.6 通航信號(hào)與語(yǔ)音廣播
- 7.7 圖像監(jiān)視
- 8 消防及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警
- 附錄A 承船廂縱傾穩(wěn)定性計(jì)算
- 附錄B 塔柱風(fēng)荷載體形系數(shù)
- 附錄C 承船廂設(shè)計(jì)工況與荷載組合
- 附錄D 主提升機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、牽引絞車設(shè)計(jì)工況與荷載組合
- 附錄E 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
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7,6、通航信號(hào)與語(yǔ)音廣播7 6、1 升船機(jī)通航信號(hào)系統(tǒng)的信號(hào)燈設(shè)置應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 船閘電氣設(shè)計(jì)規(guī)范。JTJ，310的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.7，6、2、升船機(jī)不同行進(jìn)方向的信號(hào)燈應(yīng)具有互鎖關(guān)系.進(jìn).出廂的燈光信號(hào)與閘首和承船廂廂頭工作閘門(mén)的位置應(yīng)具有互鎖關(guān)系，7 6 3,升船機(jī)宜設(shè)置航道寬度界限標(biāo)志 7、6,4。升船機(jī)應(yīng)設(shè)置1套語(yǔ)音廣播系統(tǒng),運(yùn)行調(diào)度廣播與消防廣播宜合并設(shè)置,消防廣播的優(yōu)先級(jí)應(yīng)高于運(yùn)行調(diào)度廣播,7、6.5，廣播范圍應(yīng)覆蓋上下游引航道區(qū)間.上下閘首區(qū)間,承船廂室區(qū)間,升船機(jī)主機(jī)房.控制室.以及升船機(jī)重點(diǎn)安全防護(hù)位置與公共設(shè)施等區(qū)域 7,6 6、廣播系統(tǒng)功放設(shè)備總?cè)萘繎?yīng)按所有廣播負(fù)荷區(qū)額定功率總和及線路的衰耗確定,7,6.7.音頻傳輸方式宜采用定電壓輸出方式，輸出電壓宜采用100V或120V，