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4.3、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)4。3,1,不同設(shè)計(jì)狀況條件下，鐵路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定、1。對(duì)持久設(shè)計(jì)狀況 應(yīng)進(jìn)行承載能力和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì).必要時(shí)進(jìn)行疲勞極限狀態(tài)檢算，2。對(duì)短暫設(shè)計(jì)狀況。應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì) 可根據(jù)需要進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)，3，對(duì)偶然設(shè)計(jì)狀況。應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)、4.對(duì)地震設(shè)計(jì)狀況、應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì).可根據(jù)工程需要進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì).4.3、2 鐵路工程結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同的設(shè)計(jì)狀況采用下列作用組合。1 基本組合.用于持久設(shè)計(jì)狀況或短暫設(shè)計(jì)狀況，2.偶然組合、用于偶然設(shè)計(jì)狀況.3，地震組合 用于地震設(shè)計(jì)狀況、4,3.3，鐵路工程結(jié)構(gòu)正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì) 可根據(jù)具體情況采用下列組合、1、標(biāo)準(zhǔn)組合，宜用于不可逆正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)、2、頻遇組合，宜用于可逆正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì),3，準(zhǔn)永久組合。宜用于長期效應(yīng)為決定性因素的正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)，4。3，4.鐵路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足各種極限狀態(tài)下最不利作用組合的要求 4.3 5,鐵路工程結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下式規(guī)定.式中,g、結(jié)構(gòu)的功能函數(shù),Xi i.1，2 n、基本變量.在進(jìn)行可靠性分析時(shí) 基本變量應(yīng)作為隨機(jī)變量 4.3。6.結(jié)構(gòu)功能函數(shù)將作用效應(yīng)和結(jié)構(gòu)抗力作為綜合基本變量時(shí)。結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下式規(guī)定、式中,R 結(jié)構(gòu)的抗力。S、結(jié)構(gòu)的作用效應(yīng),4.3，7 鐵路工程結(jié)構(gòu)失效概率可按式、4。3,7,1,確定、也可根據(jù)結(jié)構(gòu)可靠指標(biāo)β按式、4,3.7.2.計(jì)算、式中、Φ 標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布函數(shù)。4 3 8 根據(jù)鐵路工程結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)方程和隨機(jī)變量的特征 可選用本標(biāo)準(zhǔn)附錄A,1的一次二階矩法，分位值法.JC法,蒙特卡羅法或其他適宜方法計(jì)算可靠指標(biāo)、4。3 9 鐵路工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的可靠指標(biāo)、不應(yīng)小于規(guī)定的目標(biāo)可靠指標(biāo).目標(biāo)可靠指標(biāo)可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A。2的校準(zhǔn)法為基礎(chǔ)確定，4.3。10。鐵路工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承載能力極限狀態(tài)的目標(biāo)可靠指標(biāo)應(yīng)按安全等級(jí)進(jìn)行分級(jí),每相差一級(jí)。目標(biāo)可靠指標(biāo)的差值宜取0，5、也可經(jīng)綜合分析確定、4 3,11 鐵路工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件宜根據(jù)規(guī)定的目標(biāo)可靠指標(biāo) 采用由作用的代表值.材料性能的標(biāo)準(zhǔn)值,幾何參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值和各相應(yīng)分項(xiàng)系數(shù)構(gòu)成的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì).分項(xiàng)系數(shù)宜按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A,3的方法確定。