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- 鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標準 GB 50216-2019
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 基本規(guī)定
- 4 極限狀態(tài)設(shè)計原則
- 5 作用及環(huán)境影響
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 作用的設(shè)計參數(shù)
- 5.3 列車豎向作用
- 5.4 環(huán)境影響
- 6 材料和巖土的性能及幾何參數(shù)
- 7 結(jié)構(gòu)分析和試驗輔助設(shè)計
- 8 分項系數(shù)設(shè)計方法
- 9 可靠性管理及評定
- 附錄A 結(jié)構(gòu)可靠性分析方法
- 附錄B 作用參數(shù)和概率分布的確定
- 附錄C 質(zhì)量管理
- 附錄D 既有鐵路工程結(jié)構(gòu)的可靠性評定
- 本標準用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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5、作用及環(huán)境影響5，1.一般規(guī)定5、1，1。鐵路工程結(jié)構(gòu)上的作用按隨時間上的變化。可分為永久作用，可變作用和偶然作用.橋涵、隧道 路基、軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應根據(jù)具體特點規(guī)定相應的作用,5，1，2。結(jié)構(gòu)上的各種作用在時間和空間上相互獨立時 每一種作用可分別作為單個作用，某些作用密切相關(guān)且有可能同時以最大值出現(xiàn)時 可將這些作用一起作為單個作用。5。1 3、鐵路工程結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計應根據(jù)結(jié)構(gòu)特性和在結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的作用.取最不利作用組合進行設(shè)計。組合值系數(shù)宜按本標準附錄A.4的方法確定、5。1、4,鐵路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計應考慮結(jié)構(gòu)上可能出現(xiàn)的各種作用和環(huán)境影響,