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- 鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB 50216-2019
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 基本規(guī)定
- 4 極限狀態(tài)設(shè)計原則
- 5 作用及環(huán)境影響
- 6 材料和巖土的性能及幾何參數(shù)
- 7 結(jié)構(gòu)分析和試驗輔助設(shè)計
- 8 分項系數(shù)設(shè)計方法
- 9 可靠性管理及評定
- 附錄A 結(jié)構(gòu)可靠性分析方法
- 附錄B 作用參數(shù)和概率分布的確定
- 附錄C 質(zhì)量管理
- 附錄D 既有鐵路工程結(jié)構(gòu)的可靠性評定
- D.1 一般規(guī)定
- D.2 安全性評定
- D.3 適用性評定
- D.4 耐久性評定
- D.5 抗災(zāi)害能力評定
- 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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D.5、抗災(zāi)害能力評定D、5、1、既有結(jié)構(gòu)的抗災(zāi)害能力宜從結(jié)構(gòu)體系和構(gòu)件布置。具體結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)體系中的地位作用,連接和構(gòu)造 承載力,防災(zāi)減災(zāi)和防護(hù)措施等方面進(jìn)行綜合評定,D 5，2、地震.臺風(fēng)、雨雪和水災(zāi)等自然災(zāi)害的作用可以確定時。宜通過結(jié)構(gòu)安全性校核評定其抗災(zāi)害能力，D、5,3 發(fā)生在結(jié)構(gòu)局部的撞擊 火災(zāi)等偶然作用、宜通過評價減小其偶然作用及作用效應(yīng)的措施，結(jié)構(gòu)不發(fā)生與起因不相稱的破壞和減小偶然作用影響范圍的措施等、評定其抗災(zāi)害能力、D.5，4、鐵路工程結(jié)構(gòu)不可抗御的災(zāi)害，應(yīng)評價其預(yù)警措施和疏散措施等 D、5 5、鐵路橋涵的抗災(zāi)害能力評定可包括抗風(fēng)性能評定，抗震性能評定,抗撞擊能力評定,抗洪能力評定、抗泥石流能力評定，抗火災(zāi)能力評定，抗雷擊能力評定.抗危巖落石能力評定等。D。5 6、鐵路隧道的抗災(zāi)害能力評定可包括襯砌.洞門、隧道支擋結(jié)構(gòu)的抗震性能評定 抗火災(zāi)能力評定,洞門。隧道支擋結(jié)構(gòu)抗危巖落石能力評定等.D。5,7，鐵路路基的抗災(zāi)害能力評定可包括路基及支擋結(jié)構(gòu)的抗震性能評定、抗洪能力評定,抗泥石流能力評定 抗滑坡能力評定，抗雪害能力評定和抗風(fēng)沙能力評定 抗危巖落石能力評定等 D。5 8。鐵路軌道的抗災(zāi)害能力評定可包括有砟軌道.無砟軌道等結(jié)構(gòu)的抗撞擊能力評定,抗震性能評定和抗雪害能力評定等，并應(yīng)對軌道監(jiān)測預(yù)警措施做出評價,