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- 鐵路工程結構可靠性設計統(tǒng)一標準 GB 50216-2019
- 1 總 則
- 2 術語和符號
- 3 基本規(guī)定
- 4 極限狀態(tài)設計原則
- 5 作用及環(huán)境影響
- 6 材料和巖土的性能及幾何參數
- 7 結構分析和試驗輔助設計
- 8 分項系數設計方法
- 9 可靠性管理及評定
- 9.1 可靠性管理
- 9.2 可靠性評定
- 附錄A 結構可靠性分析方法
- 附錄B 作用參數和概率分布的確定
- 附錄C 質量管理
- 附錄D 既有鐵路工程結構的可靠性評定
- 本標準用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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9，2.可靠性評定9 2，1.既有鐵路工程結構出現下列情況之一時 應進行可靠性評定.1。結構的使用時間超過規(guī)定的年限.2.結構的用途或使用要求發(fā)生改變，3 結構的使用環(huán)境出現惡化 4，結構存在較嚴重的質量缺陷。5 出現影響結構安全性,適用性或耐久性的材料性能劣化，構件損傷或其他不利狀態(tài)。6 對既有結構的可靠性有懷疑或有異議、9.2、2，既有鐵路工程結構可靠性評定的評定內容。評定步驟和方法等 應符合本標準附錄D的規(guī)定,