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3、2.線路和站址選擇3。2，1 線路的選擇應符合下列規(guī)定.1 索道線路的中心線在水平面上的投影宜為一直線，索距宜保持不變，2、當線路方向或索距發(fā)生改變時,在不計風力和動態(tài)影響的情況下、各種載荷情況計算出承載索或運載索在鞍座或托壓索輪上的橫向水平力不得大于其垂直載荷的10、承載索或運載索在該支架上的水平偏角不得大于0，005rad、3，當線路方向改變不能滿足本條第2款的規(guī)定時，應設置線路轉角站。4、循環(huán)式索道線路。宜選擇地形起伏和高差不大的地段。往復式索道線路宜選擇凹陷地形。5.索道線路應避開不良工程地質區(qū)域或不良影響區(qū)域，當受條件限制不能避開時 站房和支架應采取確保索道安全的工程措施.6.索道線路不宜跨越工廠區(qū)和居民區(qū),也不宜跨越鐵路、公路,航道和架空電力線路 當貨運索道跨越上述設施時,應設置保護設施、當索道和高壓線交叉時。宜從高壓線下方通過、并應符合國家現行架空電力線路有關標準的規(guī)定,7,建在風景名勝區(qū)的客運索道的線路選擇，應符合本標準第1,0,5條的規(guī)定、8 索道線路的選擇,宜減小索道線路與主導風向的夾角。9。客運索道線路的選擇應便于救援的實施，3、2，2.站址的選擇應符合下列規(guī)定、1,站址地形宜平坦 2。站址應不占或少占農田.3.站址應有良好的工程地質條件，4,站址宜設置在有利于供電 供水.交通和施工的位置，5 客運索道的站址應便于客流集散、6、貨運索道站址選擇應使鋼絲繩的進出站角符合站口設計的要求，