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4、雙線循環(huán)式貨運索道工程設計4,1.貨。車4、1 1 貨車的選擇應符合下列規(guī)定，1,宜選用下部牽引式貨車。但對于凸起地形。線路長度不超過2km且不需要轉角的。可選用水平牽引式貨車,2。應選用重力式抱索器。但當有效載荷大于32kN或運行速度大于3 6m.s時、應選用彈簧式抱索器.3,應根據(jù)物料特性選用翻轉式貨車或底卸式貨車，當運輸黏結性物料時宜選用底卸式貨車、4。貨車容積的利用系數(shù)、在運輸松散物料時宜采用0,9 1.0。當運輸黏結性物料時宜采用0。8，0.9,5,貨箱裝料寬度與運輸物料最大塊度之比,當采用回轉式裝載設備時 不應小于8，當采用重力裝載閘門和其他非振動裝載設備時.不應小于4.當采用振動式裝載設備時 可小于4 4.1.2 貨車的設計應符合下列規(guī)定。1、貨車有效載荷系列宜為10kN，20kN和32kN。2，貨車容積系列宜為0 5m3,0，63m3 0.8m3、1。0m3,1 25m3、1,6m3、2。0m3和2、5m3。3、運行小車應符合下列規(guī)定、1,有效載荷為10kN時。宜采用2輪式,有效載荷為20kN時，宜采用4輪式、2。車輪輪緣斷面形狀應與線路套筒相適應 車輪直徑不宜超過280mm 3、車輪宜設置對承載索有保護作用的耐磨輪襯，4、各車輪之間應設置載荷平衡裝置、4 貨車吊架長度應按貨車在承載索傾角最大的支架上縱,橫向擺動0、20rad時貨車不得接觸該支架任何部位的條件確定、5。貨車應設置啟閉靈活，鎖定可靠,便于貨箱自動復位的鎖定裝置,6.重力式抱索器的設計應符合下列規(guī)定，1。抱索器的抗滑安全系數(shù)不得小于1 3、并應分別校驗空車和重車的抗滑力.2 當牽引索直徑變化在，10,范圍內(nèi).抱索器的夾緊力應滿足抗滑要求 3，計算抱索器抗滑能力時。抱索器鉗口與鋼絲繩的摩擦系數(shù)宜取0.13.4,1。3 貨車的運行速度宜為1。6m、s，2,0m s，2，5m。s 2、8m，s,3,15m。s,3、6m,s、4 0m。s、4。5m，s和5.0m、s,設置自動轉角站或自動迂回站的索道，貨車最高運行速度應符合表4。1.3的規(guī)定，檢修速度宜為0.30m.s.0，50m,s，4、1.4.貨車發(fā)車間隔時間應根據(jù)索道運量、貨車容積，物料性質和裝載設備性能確定，宜取12s.40s。