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- 架空索道工程技術(shù)標準 GB 50127-2020
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 索道工程設(shè)計基本規(guī)定
- 4 雙線循環(huán)式貨運索道工程設(shè)計
- 5 單線循環(huán)式貨運索道工程設(shè)計
- 6 雙線往復式客運索道工程設(shè)計
- 6.1 客 車
- 6.2 承載索與有關(guān)設(shè)備
- 6.3 牽引索、平衡索、救護索與有關(guān)設(shè)備
- 6.4 牽引計算與驅(qū)動裝置選擇
- 6.5 線路設(shè)計
- 6.6 站房設(shè)計
- 7 單線循環(huán)式客運索道工程設(shè)計
- 8 索道工程施工
- 9 索道工程試車與驗收
- 本標準用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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6、3、牽引索。平衡索、救護索與有關(guān)設(shè)備6,3，1,牽引索、平衡索和救護索的選擇應符合下列規(guī)定，1,應選用線接觸或壓實股同向捻帶繩芯的股捻鋼絲繩、2.宜選用出廠前經(jīng)過預拉伸的鋼絲繩，3、宜選用鍍鋅鋼絲繩。6.3,2 牽引索，平衡索和救護索的抗拉安全系數(shù)應符合下列規(guī)定 1,計算牽引索、平衡索和救護索的抗拉安全系數(shù)時.應計入索道正常啟動或正常制動時的慣性力、2 牽引索.平衡索和救護索的抗拉安全系數(shù).不得小于表6.3.2的規(guī)定。6。3,3.牽引索,平衡索和救護索的編接與拉緊應符合下列規(guī)定。1，平衡索.無極纏繞的牽引索和救護索的拉緊、應采用重錘或液壓拉緊方式。2，采用重錘拉緊方式時,宜設(shè)置防止牽引索重錘快速移動的阻尼裝置。3 雙牽引索道的每根平衡索，應采用單獨的拉緊裝置分別拉緊、4 雙牽引索道的牽引索應分別設(shè)置調(diào)繩裝置。6 3、4。導向輪和托索輪應符合下列規(guī)定,1,導向輪和托索輪應設(shè)有軟質(zhì)耐磨襯墊、2 導向輪直徑與鋼絲繩直徑之比應符合表6,3 4的規(guī)定,3，托索輪的直徑、不宜小于牽引索直徑的12倍和救護索直徑的10倍.4、牽引索或平衡索在每個托索輪上的允許折角和允許徑向載荷應符合本標準第7，4。2條的規(guī)定,