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3，3、凈空尺寸3.3，1,3。3 2,這兩條條文在執(zhí)行時(shí)需注意下列幾點(diǎn).1.凈空尺寸過去稱為界限尺寸、但索道的凈空尺寸與鐵道的界限尺寸是完全不同的兩個(gè)概念,前者是指索道的最大輪廓線與障礙物表面之間的距離.即安全距離,后者是指軌道頂面或軌道中心線與障礙物表面之間的控制尺寸,再減去車輛的輪廓尺寸,才能求出實(shí)際的安全距離 2.從安全角度出發(fā)、當(dāng)校驗(yàn)索道上方障礙物的最小垂直凈空尺寸時(shí),以索道頂部的最高靜態(tài)位置為準(zhǔn) 當(dāng)校驗(yàn)索道下方障礙物的最小垂直凈空尺寸時(shí)。索道底部的最低靜態(tài)位置加上動(dòng)態(tài)附加值,以最低位置為準(zhǔn)，3、客 貨車與內(nèi) 外障礙物之間的最小水平凈空尺寸。是指已經(jīng)考慮了客。貨車或鋼絲繩擺動(dòng)之后的凈空尺寸 此點(diǎn)在選用時(shí)請?zhí)貏e注意.4.本次修訂時(shí)、新增了索道跨越公路時(shí)的具體凈空尺寸值 由于索道跨越鐵路的情況比較復(fù)雜 有跨越標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路 762mm軌距鐵路.單軌鐵路,電氣化鐵路等 因此.本次修訂時(shí),未對鐵路的最小垂直凈空尺寸的數(shù)值做出規(guī)定、當(dāng)需要跨越時(shí)。需視具體情況。查找國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求并與鐵道部門協(xié)商確定，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、66kV及以下架空電力線路設(shè)計(jì)規(guī)范,GB.50061針對不同線路電壓情況、對索道穿越或跨越電力線路時(shí)的凈空尺寸已做出了明確規(guī)定.故索道需穿越或跨越66kV及以下架空電力線路的凈空尺寸按GB,50061執(zhí)行，5,本次修訂時(shí)，對于有導(dǎo)向裝置支架的客貨車或鋼絲繩擺動(dòng)情況。根據(jù)不同速度做出了修訂。并將原標(biāo)準(zhǔn)第3、1。4條中對索距驗(yàn)算的凈空尺寸的要求、修訂后歸納到本標(biāo)準(zhǔn)表3。3，2中、