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4 6,站房設(shè)計(jì)4,6.1.站房配置應(yīng)符合下列規(guī)定.1、站房形式應(yīng)根據(jù)用途。地形、地質(zhì)和相關(guān)車間或運(yùn)輸設(shè)備的銜接關(guān)系等條件確定.2，站房配置應(yīng)簡化牽引索的導(dǎo)繞系統(tǒng)，3 站內(nèi)離地高度小于2，5m的牽引索和設(shè)備運(yùn)動部件應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施.貨車在站內(nèi)的凈空尺寸應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4、6.2條的規(guī)定.4。機(jī)械設(shè)備與墻壁之間的距離不得小于0。5m，人行通道寬度不得小于1m。站口滾輪組和安裝高度超過2m的站內(nèi)輔助設(shè)備 應(yīng)設(shè)置帶欄桿的操作平臺或檢修棧道 5、對于立式驅(qū)動裝置宜設(shè)置單獨(dú)驅(qū)動機(jī)房。機(jī)房的平面和空間布置應(yīng)滿足驅(qū)動機(jī)的起吊和維護(hù)要求 驅(qū)動機(jī)的控制室應(yīng)設(shè)置在操作人員便于觀察貨車裝卸載和進(jìn)出站的位置、6,裝卸點(diǎn)應(yīng)采取除塵措施.4，6。2、貨車在站內(nèi)的最小凈空尺寸應(yīng)符合下列規(guī)定。1，貨車在未設(shè)置雙導(dǎo)向板的軌道段的橫向擺動值，在避風(fēng)站內(nèi)的直線軌道上宜為0。08rad,在曲線段軌道上宜為0，16rad、在非避風(fēng)站內(nèi)均宜為0，16rad 2.貨車的縱向擺動值不得大于0，14rad 3,在計(jì)入貨車的縱橫向擺動后、貨箱在翻轉(zhuǎn)或打開時的最小凈空應(yīng)符合下列規(guī)定。1。離站房地坪不得小于0,2m，離卸載口格篩不得小于物料最大塊度加上0 05m。2，有人通行時距墻不得小于0。8m、無行人通行時距墻不得小于0,6m,距突出物不得小于0、3m。4、6,3,裝載站和卸載站料倉的有效容積應(yīng)根據(jù)索道長度。運(yùn)輸能力,工作制度。檢修和處理故障的時間以及相關(guān)車間或運(yùn)輸方式的要求確定.4.6 4,貨車裝載應(yīng)符合下列規(guī)定，1，裝載設(shè)備應(yīng)根據(jù)物料性質(zhì)和索道運(yùn)輸能力選擇。2.貨車裝載宜采用內(nèi)側(cè)裝載方式、3.在裝載位置應(yīng)設(shè)置防止貨箱擺動的導(dǎo)向板或穩(wěn)車器.4.裝載口附近應(yīng)設(shè)置待用貨車的軌道區(qū)段,4、6，5.貨車的卸載與復(fù)位應(yīng)符合下列規(guī)定.1 在料倉頂部宜設(shè)有格篩,當(dāng)卸載區(qū)段很長并采用機(jī)械推車時.可不設(shè)置格篩 但在料倉兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)置帶欄桿的操作通道，2 運(yùn)輸松散物料的翻轉(zhuǎn)式貨車在運(yùn)動中卸載時、卸載口長度宜按下式計(jì)算，L。3υ，l,4,6，5、式中。L。卸載口長度、m，υ,貨車在卸載口的運(yùn)行速度。m,s、l 貨箱長度.m、3.在卸載站內(nèi)應(yīng)設(shè)置貨車復(fù)位裝置、4,6.6,站口設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定,1 采用下部牽引式貨車索道的站口設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定,1，當(dāng)承載索的俯角為0。05rad,0.10rad時?？刹捎脽o垂直滾輪組的站口設(shè)計(jì)。當(dāng)采用無垂直滾輪組的站口設(shè)計(jì)時、應(yīng)設(shè)置站口托索輪。當(dāng)貨車掛結(jié)或脫開時、牽引索應(yīng)靠貼在站口托索輪上。2,當(dāng)承載索為仰角或俯角小于0,05rad時，應(yīng)設(shè)置凹形垂直滾輪組。滾輪組曲率半徑應(yīng)按貨車通過時牽引索不脫出鉗口和不抬起空車的條件校驗(yàn)、3，當(dāng)承載索的俯角大于0。10rad時。應(yīng)設(shè)置凸形垂直滾輪組。滾輪組曲率半徑應(yīng)使?fàn)恳髯饔迷诒髌魃系母郊訅毫π∮谠试S值。并應(yīng)設(shè)置防止貨車滑向線路的抱索狀態(tài)監(jiān)控裝置。2，采用水平牽引式貨車索道的站口設(shè)計(jì)。應(yīng)符合下列規(guī)定,1 承載索俯角出站時。站口可不設(shè)置垂直滾輪組、但應(yīng)設(shè)置托索輪,2.承載索仰角出站時、凹形滾輪組參數(shù)應(yīng)根據(jù)牽引索向上的合力確定,4。6。7,掛結(jié)器與脫開器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定,1.應(yīng)保證掛結(jié)器和脫開器兩端的牽引索穩(wěn)定運(yùn)行。牽引索在掛結(jié)器和脫開器內(nèi)托索輪上的折角宜為0、01rad，0。02rad，2,掛結(jié)器前和脫開器后牽引索導(dǎo)向輪的安裝高度應(yīng)可調(diào)，3，抱索器與牽引索掛結(jié)時 貨車的速度應(yīng)與牽引索的速度一致.4，掛結(jié)器前的軌道加速段和脫開器后軌道減速段的坡度不宜大于10。4,6、8。貨車的軌道應(yīng)符合下列規(guī)定、1 軌道宜采用軋制的雙頭鋼軌.2、軌道及其吊掛系統(tǒng)的計(jì)算載荷 在貨車不脫開牽引索的軌道段,應(yīng)按設(shè)計(jì)車距計(jì)算并反乘以動力系數(shù)1,1、在貨車脫開牽引索的軌道段,應(yīng)按貨車緊密排列計(jì)算，可不計(jì)動力系數(shù)、3、吊架或吊鉤的間距應(yīng)滿足剛度要求 重車側(cè)直線段宜為2m,空車側(cè)直線段宜為2 5m 3。0m。曲線段吊架或吊鉤的間距宜根據(jù)不同的曲率半徑相應(yīng)減小。每根軌道的吊掛點(diǎn)不得少于2個。且吊掛點(diǎn)離開軌道接頭處的距離不得小于0.5m 吊架和吊鉤結(jié)構(gòu)應(yīng)便于調(diào)整軌道坡度 4 凡設(shè)有主軌的中間站應(yīng)設(shè)有停放數(shù)輛貨車的副軌。索道兩個端站和中間站的主軌和副軌的總長,應(yīng)能停放本條索道的全部貨車、5。軌道在平面和立面上的彎曲次數(shù)應(yīng)減少，主軌的最小平面曲率半徑應(yīng)符合表4 6，8的規(guī)定,副軌的最小平面曲率半徑可采用2m 主軌和副軌的立面曲率半徑均不得小于5m.6。與掛結(jié)器或脫開器銜接的軌道，保持2m內(nèi)不得有平面上的彎曲.7。軌道的反向弧之間應(yīng)設(shè)置長度不小于1,5m的直線段，4,6 9，貨車的自溜速度應(yīng)符合下列規(guī)定 1、在等速段不宜大于2。0m.s，2 在直線段上不宜小于0.8m,s,在曲線段上不宜小于1、0m.s、3 貨車自溜至掛結(jié)點(diǎn)的速度應(yīng)與牽引索的速度一致 4.貨車進(jìn)入推車機(jī)時的自溜速度宜比推車機(jī)運(yùn)行速度大30.40 4。6、10，貨車在站內(nèi)的運(yùn)行阻力應(yīng)符合下列規(guī)定,1 貨車在直線段軌道上的運(yùn)行阻力系數(shù).當(dāng)貨車重力不大于7、5kN時，宜為0 0065，當(dāng)貨車重力大于7。5kN時,宜為0,0055、2,貨車在曲線段軌道上的附加運(yùn)行阻力系數(shù).可按下式計(jì)算，式中,f。o 一貨車在曲線段軌道上的附加運(yùn)行阻力系數(shù)，l，二輪式貨車的軸距或四輪式貨車平面轉(zhuǎn)向軸的軸距。m、R 曲線段軌道的平面曲率半徑，m，3，貨車通過站內(nèi)有關(guān)設(shè)施的附加阻力換算為高差時、道岔宜為0。07m.卸載擋桿宜為0,01m.螺旋復(fù)位器宜為0。1m。單導(dǎo)向板每米宜為0，005m.雙導(dǎo)向板每米宜為0。008m 4,6.11。自動轉(zhuǎn)角站的水平滾輪組應(yīng)符合下列規(guī)定，1，滾輪的直徑不宜小于0，6m 寬度不宜小于0 14m 2.牽引索在每個滾輪上的折角不宜大于3,或按每個滾輪徑向載荷不大于6kN的條件確定.3、貨車通過水平滾輪組時。牽引索作用在抱索器鉗口上的水平力不得大于10kN.4，6 12.自動轉(zhuǎn)角站與自動迂回站應(yīng)符合下列規(guī)定、1。在距離水平滾輪組或迂回輪進(jìn)出點(diǎn)的5m處.應(yīng)各設(shè)置一個寬邊垂直托輥。寬邊托輥上方所對應(yīng)的軌道應(yīng)設(shè)置凸起過渡段，凸起過渡段兩端的軌道宜用半徑不小于5m的反向弧連接.反向弧之間宜插入不小于1.5m的直線段 2。軌道立面過渡曲線應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第4，6 8條第5款.第7款的規(guī)定.3 貨車進(jìn)出水平滾輪組或迂回輪,應(yīng)設(shè)置軌道曲線過渡段。過渡段反向弧的半徑不宜小于12m。反向曲線段之間宜插入不小于1，5m的直線段。4 6、13。站內(nèi)輔助設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定 1.站內(nèi)軌道.貨車裝載處和貨車復(fù)位處宜設(shè)置推車設(shè)備、2.對于運(yùn)輸黏結(jié)性物料的索道、料倉宜設(shè)置物料疏通設(shè)備、3、裝載處宜設(shè)置可以計(jì)量的裝載設(shè)備,4、發(fā)車位置應(yīng)設(shè)置保證車距或發(fā)車間隔時間的發(fā)車設(shè)備。4 6 14,雙線循環(huán)式貨運(yùn)索道電氣設(shè)計(jì)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第3，6節(jié)的有關(guān)規(guī)定