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7。4 線路設(shè)計(jì)7。4 1.索道運(yùn)行速度應(yīng)符合下列規(guī)定.1，對(duì)于脫掛抱索器索道,吊廂式不宜超過6,0m。s，吊椅或吊籃式不宜超過5、0m,s 2,對(duì)于單線脈動(dòng)式客運(yùn)索道不宜超過5，0m。s.3 對(duì)于固定抱索器索道，當(dāng)客車定員不超過2人時(shí)，吊廂或吊籃式不宜超過1.1m、s，吊椅式不宜超過1,3m,s。當(dāng)客車定員超過2人時(shí)、吊廂或吊籃式不宜超過0，8m、s，4、用于滑雪的固定抱索器吊椅索道 1座或2座吊椅式不宜超過2、5m。s,3座或4座吊椅式不宜超過2.3m.s、6座吊椅式不宜超過2,0m s 5，高位拖牽式索道不宜超過3,5m、s。低位拖牽式索道不宜超過2。0m，s、7、4 2。托索輪組和壓索輪組設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定。1,托索輪和壓索輪的直徑應(yīng)符合下列規(guī)定。1、托索輪直徑不宜小于運(yùn)載索直徑的10倍,12倍 壓索輪直徑不宜小于運(yùn)載索直徑的8倍 10倍，2，對(duì)于拖牽式索道.當(dāng)運(yùn)載索直徑不大于16mm時(shí).托。壓索輪直徑不得小于200mm、當(dāng)運(yùn)載索直徑大于16mm時(shí)、托 壓索輪直徑不得小于250mm，3、對(duì)于采用大直徑托,壓索輪的拖牽式索道 當(dāng)運(yùn)載索在支架上的最大折角不大于17、時(shí) 直徑不得小于運(yùn)載索直徑的40倍、當(dāng)運(yùn)載索在支架上的最大折角大于17.時(shí)，直徑不得小于運(yùn)載索直徑的60倍,2、托、壓索輪應(yīng)設(shè)置軟質(zhì)耐磨襯墊、3 每個(gè)有襯托、壓索輪的允許徑向載荷,應(yīng)按下式計(jì)算、p pD2d。7，4、2.式中.p 每個(gè)有襯托索輪的允許徑向載荷.N.p，軟質(zhì)耐磨襯墊的比壓、根據(jù)襯墊材料的性能P可取0。2MPa，0,5MPa，D2 托。壓索輪新襯墊繩槽底部的直徑 mm、d、運(yùn)載索直徑、mm。4，運(yùn)載索在每個(gè)托，壓索輪上的允許折角不宜大于4.5、托.壓索輪組宜采用懸吊安裝的調(diào)式結(jié)構(gòu)，7,4,3，托.壓索輪組的安全裝置必須符合下列規(guī)定.1、托，壓索輪組中每個(gè)2輪組之間的內(nèi)側(cè)均必須設(shè)置擋索板，外側(cè)必須設(shè)置捕索器，2。8輪及以下托 壓索輪組的兩端和10輪及以上托,壓索輪組的兩端和中部,必須設(shè)置運(yùn)載索脫索時(shí)索道能自動(dòng)停車的監(jiān)控裝置。3,在壓索式支架上必須設(shè)置運(yùn)載索脫索后的二次保護(hù)裝置.4,托，壓索輪組兩端頭的擋索板的兩端應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向段,5 捕索器工作面的邊緣應(yīng)修圓。捕索器應(yīng)保證脫索時(shí)不損傷運(yùn)載索、7，4 4,運(yùn)載索在支架托索輪組和壓索輪組上的靠貼條件應(yīng)符合下列規(guī)定。1,運(yùn)載索在每個(gè)托索輪上的最小靠貼力不得小于500N.并應(yīng)按下式計(jì)算 Pmin 500。50、d D1.D2.7，4 4,式中.Pmin.最小靠貼力、N d.運(yùn)載索的直徑,mm,D1.托索輪外輪緣直徑、mm，D2,托索輪新襯墊繩槽底部直徑 mm，D1,D2.2的值應(yīng)大于d.3,且不得小于10mm。D1應(yīng)大于新襯墊的最大直徑、2.運(yùn)載索在每個(gè)托索式支架上的靠貼力不得小于下列數(shù)值，1。索道勻速運(yùn)行時(shí)、應(yīng)為在該支架兩側(cè)較大1跨內(nèi)的空索或空載索上、由0.25kN，m2風(fēng)壓而產(chǎn)生的作用力的1 5倍,2,索道停運(yùn)時(shí)，應(yīng)為在該支架相鄰兩跨斜長之和的0、5倍的空索或空載索上.由0.8kN m2風(fēng)壓而產(chǎn)生的作用力、3.對(duì)于拖牽式索道的托索式支架,在空索狀態(tài)勻速運(yùn)行時(shí)，運(yùn)載索在該支架上的靠貼力。當(dāng)采用托索輪組時(shí)不得小于500N。當(dāng)采用大直徑托索輪時(shí)不得小于900N、4.對(duì)于弦折角為負(fù)值的托索式支架.在最不利載荷情況下.運(yùn)載索的拉力增大40，時(shí),運(yùn)載索不得離開托索輪，5,運(yùn)載索在每個(gè)壓索式支架上的靠貼力。不得小于在該支架兩側(cè)較大1跨內(nèi)的重索上，由0.25kN。m2風(fēng)壓而產(chǎn)生的作用力的1、5倍。6、對(duì)于拖牽式索道的壓索式支架。在空索狀態(tài)勻速運(yùn)行時(shí)、運(yùn)載索在該支架上的靠貼力,當(dāng)采用壓索輪組時(shí)不得小于1000N，當(dāng)采用大直徑壓索輪時(shí)不得小于1800N,7,當(dāng)運(yùn)載索的最小拉力減小20,有效載荷增大25，時(shí)。運(yùn)載索不得離開壓索輪.8.對(duì)于采用托索與壓索組合輪組的支架。當(dāng)運(yùn)載索在該支架上所受的向上和向下的合力為零時(shí)，每個(gè)托壓索輪上的最小靠貼力應(yīng)符合本條第1款的規(guī)定，在其他情況下,運(yùn)載索不得離開聯(lián)合輪組中靠貼力較小的托索或壓索輪，7.4,5，支架配置應(yīng)符合下列規(guī)定、1、對(duì)于采用脫掛式抱索器的索道.當(dāng)運(yùn)載索俯角出站時(shí)。站前第一跨的運(yùn)載索宜導(dǎo)平。且站前第一跨的跨距不得小于最大制動(dòng)距離的1.2倍 2 運(yùn)載索的最大傾角不得大于45 3、對(duì)于客車均勻分布的單線循環(huán)式索道、當(dāng)一個(gè)跨距內(nèi)有數(shù)輛客車時(shí)，重載索與空載索在該跨端部的傾角之差不宜大于0 15rad，對(duì)于脈動(dòng)式索道。重載索與空載索在該跨端部的傾角之差不宜大于0，225rad、7,4 6,客車底面的離地高度應(yīng)符合下列規(guī)定,1、吊椅式索道不宜大于15m。當(dāng)索道線路每側(cè)凹陷地段長度，不超過200m時(shí)可達(dá)20m 不超過50m時(shí)可達(dá)25m 2、吊籃式索道不宜大于25m,當(dāng)索道每側(cè)凹陷地段長度、不超過200m時(shí)可取30m,不超過50m時(shí)可取35m 3 吊廂式索道不宜大于45m,當(dāng)跨距內(nèi)吊廂不超過5輛時(shí)。索道每側(cè)凹陷地段的離地高度可取60m，7 4、7.拖牽式索道的線路配置應(yīng)符合下列規(guī)定、1 拖牽式索道的線路配置。應(yīng)滿足不得將乘客向上拖起離開拖牽道的要求。但緊急制動(dòng)時(shí)可不受此限,2.低位拖牽式索道的水平長度不宜大于300m，3。對(duì)于低位拖牽式索道拖牽道的向上縱向坡度.當(dāng)乘客握住運(yùn)載索上的把手時(shí)、不得大于25,當(dāng)采用拖牽座時(shí) 不得大于40，4，對(duì)于高位拖牽式索道拖牽道的向上縱向坡度、當(dāng)采用單人拖牽座時(shí),不得大于60。當(dāng)采用雙人拖牽座時(shí) 不得大于50.5。拖牽式索道的拖牽道不宜有縱向向下坡度。6。拖牽式索道拖牽道的橫向坡度、當(dāng)采用單人拖牽座時(shí) 不得大于10,當(dāng)采用雙人拖牽座時(shí)、不得大于5